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Actualité : Navee Fold P10 : une trottinette pliable ultra-compacte à batterie amovible pour la ville
Présente à l'IFA 2026, la Navee Fold P10 mise sur un mécanisme de pliage en trois et une batterie amovible pour faciliter son rangement. Nous avons pu découvrir sur le stand cette trottinette annoncée en France pour 2027.
© Les Numériques - La Fold P10 sur le stand Navee à L'IFA
Les trottinettes électriques offrent généralement la possibilité de rabattre leur guidon. La Navee Fold P10 va plus loin en se repliant en trois endroits afin de réduire son encombrement. Nous avons pu l'observer pliée et dépliée sur le stand du constructeur à l'IFA de Berlin, où le mécanisme constituait une attraction.
Une fois repliée, la trottinette mesure 68,3 x 34 x 56,8 cm, contre 118,4 x 60 x 122,2 cm en ordre de marche. Navee évoque ainsi une réduction de volume de 80 %, calculée à partir de l'encombrement extérieur maximal. Le format doit faciliter son rangement dans un coffre, sous un bureau ou dans un appartement déjà bien rempli. Une poignée intégrée permet aussi de la transporter.
La notion de portabilité mérite toutefois d'être nuancée. La structure en magnésium pèse 17,9 kg, auxquels s'ajoutent les 3,5 kg de la batterie. Avec 21,4 kg au total, la Fold P10 est davantage faite pour franchir quelques marches que pour accompagner quotidiennement son propriétaire dans les couloirs du métro.
Sa batterie amovible de 458 Wh peut être retirée sans outil et remplacée en trois secondes, d'après Navee. Il devient donc possible de la recharger séparément ou d'emporter un second exemplaire. Le constructeur annonce jusqu'à 70 km d'autonomie, mais à une vitesse constante de 15 km/h, assez éloignée des conditions réelles d'un trajet urbain. Une recharge complète demande 8 h 30 min.
Le moteur développe jusqu'à 1350 W en pointe et permettrait de gravir des pentes de 26 %. La vitesse est automatiquement limitée à 25 km/h, conformément à la loi. Des suspensions avant et arrière accompagnent les pneus tubeless de 10 pouces, tandis que le freinage associe un tambour à l'avant et un système électronique EABS à l'arrière. Un contrôle de traction doit aussi limiter les pertes d'adhérence.
La Fold P10 reçoit une certification IPX6, un verrouillage Bluetooth et la compatibilité avec le réseau Apple Find My (Localiser). Un support NFC transforme par ailleurs le smartphone en écran de navigation et de contrôle. Navee prévoit une commercialisation française en 2027, sans avoir encore communiqué son prix.
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