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Actualité : Après avoir vendu sa maison, une famille française transforme un bus en véhicule électrique alimenté par des batteries de Tesla pour voyager partout dans le monde
Rien ne se perd, tout se transforme. Et la famille Guillemot nous le rappelle avec son bus électrique alimenté par trois batteries Tesla. C’est la famille Guillemot qui a créé Chouchou, un bus électrique qui stocke 225 kWh dans trois batteries Tesla. Résultat, 90 mètres² de panneaux solaires pour le trajet comme la maison. Un projet lancé après la pandémie de coronavirus qui accompagne leur vie nomade.
Chouchou utilise le moteur d’une Tesla Model S Performance et l’énergie est stockée dans trois batteries de Model 3 Long Range pour un total de 225 kWh. Quant au bus qui transporte la famille (Jean-Philippe et Laure avec leurs enfants Clara et Lisa) appelé Chouchou, il s’agit d’un Temsa Safari de 12 mètres de long, 2,50 mètres de large et 3,85 mètres de haut. Autrefois, il était équipé d’un moteur diesel de 12 litres pour une consommation de 35 litres aux 100 km.
C’est finalement en 2022 que la famille Guillemot modifie ce véhicule pour le transformer en bus électrique. Mais tout ne fut pas aisé. En 2022, un premier moteur de Tesla utilisé est tombé en panne après 250 km à cause d’une erreur électrique. Il a fallu un mois de réparation.
Pour l’autonomie, les trois batteries Tesla permettent de parcourir 400 km sur un terrain plat à vitesse modérée selon la famille. La famille Guillemot a ajouté 90 mètres² de panneaux solaires pour réduire sa dépendance aux bornes de recharge.
Quand le bus est garé, deux grandes parties se déploient pour laisser place à ces panneaux solaires. La production atteint environ 16 kW quand les conditions sont idéales. Lors des premiers voyages de la famille Guillemot, une seule journée ensoleillée permettait de récupérer environ 37 % de batterie.
La réserve d’énergie alimente aussi la maison de 30 mètres² avec douche, WC, cuisine équipée d’un four et d’un lave-vaisselle, lave-linge et sèche-linge. Bref, la totale, avec un espace de travail qui complète l’ensemble. Il y a également de petites chambres pour que chacun ait son espace privé et son propre couchage.
La famille Guillemot a aussi décoré sa maison avec des meubles trouvés lors de leurs voyages, comme un canapé à Montpellier et des meubles à Barcelone. Mais bien évidemment, cette totale liberté en bus électrique a demandé beaucoup de travail.
Jean-Philippe Guillemot, le père de la famille, est un autodidacte et a fait lui-même la plupart des travaux de conversion. Parmi les installations effectuées, la récupération d’énergie au freinage et une prise pour les bornes. Si le soleil permet une grande partie de l’alimentation, la recharge permet de repartir quand la météo n’est pas idéale.
Et ce bus électrique personnalisé a beaucoup voyagé entre la France, mais aussi le Maroc, l’Italie, la Grèce, la Turquie, la Bulgarie et la Roumanie. À l’automne 2026, le couple prévoit un nouveau départ vers une destination après un an stationné à Toulouse. Quant aux deux enfants, elles sont étudiantes et ne prévoient plus de suivre le prochain trajet.
Le père de la famille Guillemot prépare également un second véhicule électrique et solaire sous la forme d’un chantier collectif. Le but est de transmettre quatre années d’apprentissage et de voyages à d’autres personnes pour convertir un poids lourd diesel en habitation électrique et solaire.