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Software Defined Vehicle: Infineon und Qualcomm kooperieren bei Fahrzeugcomputern
Fahrzeugcomputer müssen rechenintensive Anwendungen und sicherheitskritische Steuerungen zugleich unterstützen. Infineon und Qualcomm tun sich dafür zusammen: Qualcomm stellt Snapdragon-Ride-Plattformen mit SoCs bereit. Infineon ergänzt Mikrocontroller, Energieversorgung, Überwachungssoftware und Kommunikationsbausteine.
Infineon und Qualcomm wollen ihre Komponenten gemeinsam für zentrale Fahrzeugcomputer anbieten. Die Vereinbarung betrifft softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV), in denen mehrere Funktionen auf zentralen Rechnerplattformen laufen. Dazu zählen Anwendungen für automatisiertes Fahren und digitale Cockpits.
Qualcomm stellt dabei die Snapdragon-Ride- und Ride-Flex-Referenzplattformen bereit. Im Zentrum stehen System-on-Chips, die rechenintensive Aufgaben übernehmen. Dazu gehören die Verarbeitung von Sensordaten und die Ausführung von Fahr- und Cockpitsoftware. Die Plattform kann auch Anwendungen mit künstlicher Intelligenz unterstützen.
Infineon ergänzt das SoC um ein separates Mikrocontroller-Subsystem. Es basiert auf einem AURIX-Mikrocontroller und ist für Überwachungs- und Steuerungsaufgaben vorgesehen. AURIX-Mikrocontroller sind Infineons Steuerchips für Autos. Sie übernehmen zuverlässige Echtzeit- und Sicherheitsaufgaben, etwa die Überwachung von Fahrzeugsystemen. Der Mikrocontroller soll den Systemzustand kontrollieren und sicherheitskritische Funktionen in vorhersehbaren Zeitabläufen ausführen. Diese deterministische Echtzeitsteuerung unterscheidet sich von den allgemeinen Rechenaufgaben des SoCs: Sie soll sicherstellen, dass definierte Abläufe rechtzeitig stattfinden.
Für die Stromversorgung der Komponenten setzt Infineon OPTIREG-ICs ein. Dabei handelt es sich um Spannungsregler und Stromversorgungsbausteine, die Fahrzeugcomputern stabile, kontrollierte Versorgungsspannung liefern sollen. Dazu kommt Software, die den AURIX-Mikrocontroller mit der Qualcomm-Plattform und deren Sicherheitsmechanismen abstimmt. Das Softwarepaket soll außerdem die Einbindung in Fahrzeugnetzwerke wie Ethernet und CAN erleichtern. Über diese Netze tauschen Steuergeräte Daten aus.
Weitere Infineon-Komponenten übernehmen Kommunikations- und Speicheraufgaben. BRIGHTLANE-Bausteine unterstützen Automotive-Ethernet und USB. SEMPER-NOR-Flash speichert Programmcode und Daten dauerhaft, auch wenn die Versorgungsspannung abgeschaltet ist. Laut Infineon sind diese Speicherbausteine bereits für die Snapdragon-Ride-Plattformen qualifiziert.