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Actualité : Macron repousse en secret la hausse du carburant à 2028 pour éviter un nouveau mouvement social
Préparez-vous, puisqu'après la présidentielle de 2027, le prix des carburants grimpera. C'est en toute discrétion que le gouvernement en place a repoussé une réforme européenne des carburants. La conséquence : environ 15 centimes par litre de gazole en plus. C'est en 2028 que cette augmentation arrivera.
Mais alors pourquoi un report en 2028 alors que le gouvernement pourrait très bien appliquer cette hausse dès 2027 comme prévu ? Le but est d'éviter la révolte sociale et de refiler le dossier au successeur. La réforme s'appelle SEQE 2, une directive adoptée en 2023 par Bruxelles pour étendre le marché carbone aux carburants. Pour la France, elle a jusqu'au 1er janvier 2028 pour inscrire ce texte dans son droit national, juste après la présidentielle et donc le second mandat d'Emmanuel Macron.
C'est à ce moment que le gouvernement en place appliquera la hausse. Mais sous la présidence actuelle, aucun vote n'aura lieu au Parlement. C'est le quinquennat d'après qui héritera du dossier. Politico nous rapporte un épisode qui est jusque-là resté secret. Emmanuel Macron et François Bayrou, Premier ministre à ce moment, furent interpellés par quatre ministres en mai 2025.
Éric Lombard, Amélie de Montchalin, Agnès Pannier-Runacher et Marc Ferracci, respectivement ministres de l'Économie, des Comptes publics, de la Transition écologique et de l'Énergie, étaient à l'origine de cette initiative. Leur but était de défendre ces 15 centimes en plus par litre à la pompe pour financer la décarbonation du pays. Sauf que voilà, les ministres se sont heurtés au refus d'Emmanuel Macron et de François Bayrou.
Mais alors pourquoi le prix augmentera en 2028 ? C'est simple, ceux qui distribuent les carburants achèteront des droits à polluer pour chaque litre vendu à la pompe. Et malheureusement, ce droit, qui vaut pour une tonne de CO2 émise par ces litres, sera payé par le consommateur à la pompe.
Entre 2028 et 2030, le prix du droit à polluer sera d'environ 45 € par tonne de CO2. Le but pour le gouvernement en place est d'éviter la révolte sociale et le douloureux souvenir des Gilets jaunes. Un grand mouvement qui s'est étendu sur toute la France et véritable révolte des classes populaires face à la déconnexion du gouvernement et à la crise économique qui frappe les ménages
C'est en 2018 que les Gilets jaunes ont vu le jour suite justement à une hausse de la taxe carbone française sur les carburants. Et puis n'oublions pas que la situation est catastrophique aux pompes face à la crise au Moyen-Orient. Jamais le carburant n'a été aussi coûteux et la crainte pour le quinquennat de Macron d'un autre épisode social explique ce report à 2028, à moins d'un nouveau report accordé par l'Union européenne.
Quid du prochain gouvernement ? Il n'aura qu'une poignée de mois pour ajouter cette réforme dans le droit français. Est-ce qu'un nouveau mouvement social naîtra de cette hausse annoncée dans deux ans ? Il y a de fortes chances, surtout si sur cette période d'autres crises provoquent une hausse à la pompe.
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