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CMR, DDT e packing list: automatizza la generazione documenti di trasporto con Claude e Make
Il magazziniere ribatte lo stesso indirizzo tre volte, su tre documenti diversi. Capita ogni giorno in chi spedisce merce oltre confine: la lettera di vettura CMR regola il trasporto internazionale su strada e serve al vettore per rispondere di eventuali danni o ritardi, il documento di trasporto (DDT) accompagna la merce sul territorio nazionale e ha valore fiscale, la packing list elenca colli, pesi e contenuti senza avere obblighi di legge, ma senza di essa la dogana o il destinatario non sanno cosa aprire per primo. Il lettore conosce quasi sempre il DDT, spesso la packing list, più raramente il CMR, perché lo usa solo chi spedisce fuori Italia.
I dati che riempiono i tre documenti nascono quasi sempre nello stesso punto: l'ordine confermato nel gestionale, l'anagrafica del cliente con indirizzo di consegna e codice doganale, l'anagrafica del vettore con targa e riferimenti dell'autista. Da lì partono tre compilazioni separate, spesso fatte da persone diverse in momenti diversi, e ogni passaggio a mano aggiunge una possibilità di battere un peso o un codice sbagliato.
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