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Mitsubishi, la nuova Pajero sta per arrivare: presentazione già fissata
Il fuoristrada Pajero ha fatto scuola e, dopo anni, sta per tornare in una nuova veste. La vettura a ruote alte si farà strada tra numerosi competitor
Per Mitsubishi è tempo di rifarsi sotto sul suo terreno di caccia preferito. Il brand giapponese ha costruito la sua fama sullo sterrato, creando vetture straordinarie. La Pajero esordì al Salone dell’Automobile di Tokyo nell’ottobre 1981 e fu commercializzata nel maggio 1982. Il look massiccio e squadrato divenne un cult anche nel Vecchio Continente, grazie ai trionfi al Rally Dakar, con ben 12 affermazioni complessive dalla metà degli anni ’80 al 2007.
Per quasi 40 anni il marchio giapponese ha colto i frutti di un progetto che sembrava intramontabile. Nel 2019, il Pajero ha cessato di essere venduto in Giappone e in Europa, presentando nel mercato locale una Final Edition a tiratura limitata a causa delle normative Euro 6D-Temp. Il fuoristrada è stato prodotto sino a marzo 2021, subendo solo un leggero aggiornamento all’interno.
Dopo 5 anni, il prossimo 2 settembre, cadranno i veli sulla quinta generazione della Mitsubishi Pajero. L’annuncio ufficiale non è stato impreziosito da informazioni tecniche, per ora possiamo solo basarci sulla rappresentazione grafica del canale YouTube Motore Italiano. La scheda tecnica verrà ufficializzata in occasione del debutto. In alcuni mercati il modello continuerà a essere commercializzato con il nome Montero, mentre la produzione avverrà in Thailandia.
Mitsubishi non ha nessuna intenzione di cambiare pelle allo storico fuoristrada: telaio a longheroni derivato dal pick-up Triton e trazione integrale Super All-Wheel Control. Gli elementi distintivi con un frontale alto e robusto non saranno modificati, ma appare molto probabile l’arrivo anche di motorizzazioni ibride a benzina compatibili con la normativa Euro 7. Ci sarà spazio all’interno dell’abitacolo alla tradizione con elementi come il Multi Meter, che ripropone in forma digitale gli strumenti analogici dedicati alla guida off-road caratteristici della prima generazione del 1982.
Il fuoristrada è stata venduto nel mondo in oltre 3,3 milioni di esemplari, dando un impulso importante alla notorietà del brand giapponese. Per questo motivo la quinta serie è attesissima dagli appassionati. Il teaser più recente è stato pubblicato direttamente sul sito ufficiale creato da Mitsubishi per il lancio della nuova Pajero, ma non ha offerto grandi indizi.
Gli amanti del off-road potranno divertirsi con il Super-All Wheel Control (S-AWC), una evoluzione della trazione integrale intelligente sviluppata dal brand giapponese. La soluzione garantisce in modo integrato motore, differenziali, controllo della stabilità e frenata, adattando continuamente la distribuzione della coppia alle diverse condizioni di guida.