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Robotik und KI - Chinesisches Unternehmen eröffnet die weltweit größte Fabrik zur Produktion humanoider Roboter – gefertigt von humanoiden Robotern
Die Massenproduktion von humanoiden Robotern hat begonnen. (Bildquelle: Xataka)
China verfolgt das Ziel, zur führenden technischen Weltmacht aufzusteigen, und Roboter bilden dabei eine ihrer wichtigsten Speerspitzen. Das Spektrum reicht von spezialisierten Industrieanlagen über vierbeinige Laufroboter für unterschiedlichste Aufgabenbereiche (sogar im militärischen Sektor) bis hin zu den eigentlichen Stars dieses Wettrennens: den humanoiden Robotern. UBTech gehört zu den Vorreitern an der technologischen Spitze und hat nun eine Fabrik mit ambitionierten Zielen eröffnet.
Die Fertigung humanoider Roboter verlässt damit endgültig das Prototypenstadium und geht in die reguläre Massenproduktion über.
Dieser Artikel stammt im Original von unserer spanischen Schwesterseite Xataka und erscheint bei GameStar Tech in übersetzter und angepasster Form.
Die Produktionsstätte: Am vergangenen 12. September 2026 nahm das UBTech-Werk im chinesischen Liuzhou (Guangxi) offiziell den Betrieb auf. Nach Angaben des Herstellers und wie Sedaily berichtet, handelt es sich um die weltweit erste Smart Factory, die gezielt auf die jährliche Massenfertigung humanoider Roboter ausgelegt ist.
Auf 14.000 Quadratmetern Fläche arbeitet eine hochgradig automatisierte Anlage, in der humanoide Roboter aktiv an der Herstellung humanoider Roboter beteiligt sind.
Das Unternehmen strebt eine Jahresproduktion von über 10.000 Einheiten an. Um diese Marke zu erreichen, muss alle zehn Minuten ein fertiges Modell die Fertigungslinie verlassen. Dabei entstehen zwei unterschiedliche Robotertypen:
Humanoide an die Arbeit. Entlang der Montagelinie übernehmen – ganz ähnlich wie in einem modernen Automobilwerk – hochspezialisierte Industrieroboter die anspruchsvollen Präzisionsschritte. Soll alle zehn Minuten ein Roboter fertig montiert sein, arbeiten aktuelle humanoide Systeme schlicht zu langsam für Schraubarbeiten im Sekundentakt (wenngleich Xiaomi bereits Roboter-Praktikanten zum Schrauben in der eigenen Autofabrik testet). UBTech setzt in Liuzhou dennoch zwei humanoide Baureihen für gezielte Aufgaben ein.
Der Cruzr Y1 und der Cruzr S2, jeweils mit humanoidem Oberkörper auf einer mobilen Plattform ausgestattet, kümmern sich um das Be- und Entladen, den internen Transport sowie das Stapeln von Bauteilen. In der Endmontage wiederum übernehmen kollaborative Roboter (Cobots) über spurgeführte Systeme und Fernsteuerung die entscheidenden Handgriffe.
Sobald ein Roboter das Band verlässt, durchläuft er mehr als vier Stunden lang intensive Härtetests sowie einen Prüftunnel nach Automobilstandard für eine vollständige 360-Grad-Prüfung. Es ist im Grunde eine Autofabrik, nur für Roboter. Im folgenden Video könnt ihr den Betrieb in Aktion sehen:
