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Volkswagen tient sa promesse : son ID. Polo électrique à moins de 25 000 euros est enfin là
Volkswagen poursuit l’électrification de son catalogue, déjà commencée quelques années plus tôt. C’est dans ce contexte que le constructeur allemand avait levé le voile au mois d’avril 2026 sur sa dernière création en date, l’ID. Polo. Annoncée par le concept ID.2all en 2023, la voilà qui chasse directement sur les terres de la Renault 5 E-Tech, mais aussi de la Citroën ë-C3 et de la Renault Twingo électrique. Et ce alors que le constructeur nous avait promis un prix de départ sous les 25 000 euros. Or, jusqu’à présent, l’entrée de gamme démarrait à 35 820 euros.
Nous étions bien loin de l’annonce du début, et ce puisque seule la grosse batterie de 52 kWh était disponible. Mais ça y est, il est désormais enfin possible de passer commande pour la variante tant vantée par la firme de Wolfsburg. C’est justement ce qu’elle annonce dans un communiqué tout juste publié. Baptisée ID. Polo Trend, cette nouvelle variante rend la citadine encore plus abordable. Et pour cause, elle est affichée à partir de 24 995 euros seulement.
Forcément, ce tarif alléchant s’accompagne d’une batterie de plus petite capacité, qui plafonne désormais à 37 kWh. Elle fait appel à la chimie LFP (lithium – fer – phosphate), notamment plébiscitée pour son coût moins élevé que le NMC (nickel – manganèse – cobalt) utilisé pour la version 52 kWh.
Elle permet à la petite auto de parcourir pas moins de 329 kilomètres selon le cycle WLTP. Pour mémoire, la grande batterie affiche une autonomie de 455 kilomètres. Pour la version Trend, il faut compter 23 minutes pour passer de 10 à 80 % lors de la recharge.
Dans cette variante, la citadine électrique affiche une puissance de 116 chevaux. Et rassurez-vous, les prestations globales ne sont pas au rabais, loin de là. Longue de 4,05 mètres, la Volkswagen ID. Polo Trend est livrée avec une dotation de série plus que correcte. Elle inclut notamment la détection des angles morts ainsi qu’un écran tactile d’une diagonale de 12,9 pouces. Celui-ci intègre notamment la connectivité Apple CarPlay et Android Auto et est associé à un combiné d’instrumentation de 10,25 pouces.
De plus, la voiture est aussi livrée avec le préconditionnement manuel de la batterie et la charge bidirectionnelle. Les commandes n’ouvriront toutefois que le 15 juillet 2026. Par ailleurs, sachez que la petite auto est aussi éligible à la prime CEE, qui peut atteindre 5 170 euros pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 17 300 euros. Les autres foyers touchent 4 600 ou 3 450 euros selon leurs revenus.
Il faut savoir que la nouvelle Volkswagen ID. Polo Trend est aussi accessible en leasing, à partir de 199 euros par mois. Le tout sans apport, avec un contrat de 37 mois ou 30 000 kilomètres. Ce montant prend en compte la prime coup de pouce maximale de 5 170 euros. Cependant, l’offre en location longue durée est accessible pour tous les clients. Le constructeur rappelle qu’il est aussi possible de passer sur la finition Life moyennant seulement 20 euros de plus par mois, soit une mensualité de 219 euros.
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