// STADT-BREMERHAVEN — MODA & SOCIETÀ
Wie in London: Hamburger Hochbahn will Kredit- und Debitkarten zu Tickets machen
von André Westphal
5. Okt. 2026 |
12
Wer einmal in London unterwegs gewesen ist, wird das dortige Ticketsystem für den öffentlichen Personennahverkehr kennengelernt haben. Finde ich persönlich mega: Man kann sozusagen seine Kredit- oder Debitkarte als Ticket nutzen. Ein separater Ticketkauf ist gar nicht notwendig. In Deutschland will Hamburg das System ebenfalls adaptieren. Allerdings wird es bis zur tatsächlichen Einführung noch dauern.
So läuft es jetzt schon in London: Beim Betreten der jeweiligen Station muss man seine Kredit- oder Debitkarte an einer Schranke scannen. Beim Verlassen seines Ziels tut man das ebenfalls. Das kann man mehrfach am Tag so wiederholen. Am Ende des Tages wird automatisch das günstigste mögliche Ticket abgerechnet - also z. B. statt vieler Einzelfahrten eine Tageskarte. Sehr praktische Sache, die super funktioniert. Zudem wird so Schwarzfahren im Grunde nahezu komplett verhindert, da man gar nicht ohne Scan die Station betreten kann.
Laut der Hamburger-Hochbahn-Finanzvorständin Merle Schmidt-Brunn (via SZ) soll ein vergleichbares System in Hamburg bis 2030 eingeführt werden. Mit dem unkomplizierten System will man auch Kunden gewinnen, die bisher nur unregelmäßig mit Bus und Bahn fahren. Hinter den Gedanken um das neue System steckt auch die Absicht, die Fahrgastzahlen bis 2035 um 30 % zu steigern. Die Einwohner- und Besucherzahlen Hamburgs klettern ohnehin. Deswegen sieht man sich da gut aufgestellt.
Zudem, das kann ich selbst als Hamburger bestätigen, ist das Autofahren in Hamburg oft unattraktiv. Durch den Berufsverkehr ist man häufig im Individualverkehr langsamer am Ziel, als würde man eine U-Bahn nehmen. Zumal in HH tendenziell sehr aggressiv gefahren wird, was ich persönlich auch sehr anstrengend finde. Vorher habe ich jahrelang in Kiel gelebt, wo es deutlich ruhiger zuging, was das Fahren betrifft. Klar, und dazu kommt die Parkplatzsuche, die gerade in der Innenstadt einem Spießrutenlauf gleicht.
Insofern begrüße ich den Plan der Hamburger Hochbahn. Ich denke aber, man dürfte die Möglichkeit, Kredit- und Debitkarten als Tickets zu verwenden, nicht isoliert einführen. Sinnvoll wäre es eben, wie in London auch die Stationen mit Schrankenkontrollen "abzuriegeln", sodass das Schwarzfahren erschwert wird und die Scans der Karten am Ein- und Ausstieg nicht vergessen werden können.
Hinweis: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Kauft ihr darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision - ohne Aufpreis für euch und ohne Einfluss auf unsere redaktionelle Meinung.