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Mercedes-AMG GT SUV: 1169 CV, batteria fino a 128 kWh e tanto lusso
Il marchio della Stella a tre punte ha scelto di inserirsi con stile in un segmento dalle alte prospettive di crescita. Scopriamo le caratteristiche della Mercedes-AMG GT SUV.
Non è una sorpresa che il car market internazionale stia andando sempre più nella direzione di SUV imponenti e, con la rivoluzione elettrica in atto, stanno sbucando vetture a ruote alte alla spina dalle potenze impressionanti. Per soddisfare una clientela sempre più esigente, si è unita alla festa anche la Casa tedesca, sempre più proiettata all’industria dell’automotive di lusso. Con lo scopo di attirare l’interesse di una nicchia di progressisti green dal palato fine ha preso vita la Mercedes-AMG GT SUV, un concentrato della miglior tecnologia silenziosa AMG a un prezzo che fa rumore.
Dopo 59 anni storia, Mercedes-AMG ha creato nella sede di Affalterbach il primo SUV di grandi dimensioni sulla piattaforma elettrica ad alte prestazioni AMG.EA. In linea con la proposta GT 4 porte Coupé il mezzo a ruote alte vanta tre motori a flusso assiale, fino a 1.169 CV, una batteria a 800 volt con le celle raffreddate una per una e una ricarica che arriva a 710 kW. Sono tre le versioni disponibili: GT 53, GT 55 e GT 63. La prima si potrà ordinare dal 20 ottobre, mentre le due alternative più potenti giungeranno sul mercato dalla primavera del 2027.
Il SUV si presenta come una sportiva rialzata con un frontale lungo e imponente, fianchi pronunciati e un tetto basso spiovente verso lo spoiler posteriore. Se non avesse una impostazione rialzata risulterebbe una gemella della GT 4, con i suoi gruppi ottici a forma di stella, il logo AMG con listelli verticali metallici, e i sei fanali circolari con un disegno che ricorda una turbina. L’aerodinamica è curatissima per ottenere le massime performance, con l’AEROKINETICS Airpanel nel paraurti anteriore con le lamelle che restano chiuse per ridurre la resistenza e si aprono solo quando c’è bisogno di un raffreddamento.
Le dimensioni sono le seguenti: lunghezza 5,08 metri, larghezza 2,00 metri, altezza 1,66 metri, mentre l’altezza supera i 3 metri, per l’esattezza 3,04 metri. Il Cx è di 0,27. La scocca è un mix di alluminio, acciaio ed elementi compositi rinforzati con fibre. La batteria si trova al centro del pianale ed è chiusa in una struttura protettiva che fa parte del sistema di assorbimento degli urti in caso di incidenti. Il bagagliaio ha 607 litri di capacità (VDA), a cui si aggiunge un vano anteriore da 78 litri.
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La GT 55 e la sorella maggiore GT 63 vantano una velocità massima di 270 km/h. La GT 53 riesce a raggiungere i 250 km/h grazie a 544 CV, percorrendo lo 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Vi sembrano pochi? La GT 55 con 816 CV scat