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Fiat Topolino Cavalier: la microcar più lussuosa costa 30.000 euro
Cavalier Automotive trasforma la Fiat Topolino in una microcar di lusso: interni in pelle Nappa, batteria da 10,8 kWh, velocità fino a 70 km/h e prezzo di 30.000€
La Fiat Topolino ha fatto della semplicità, del prezzo accessibile e delle sue linee sbarazzine i punti cardine per conquistare il “sorriso" del traffico urbano. Ma cosa succede quando un quadriciclo economico viene smontato e riassemblato seguendo la logica delle auto di lusso? La risposta arriva dal Belgio, dove il carrozziere Cavalier Automotive ha sviluppato un programma di personalizzazione totale dedicato alla piccola torinese, capace di trasformarla in un pezzo unico da quasi 30.000 euro complessivi.
L’impostazione stilistica originale rimane chiaramente riconoscibile, ma la caratterizzazione estetica guadagna un’impronta decisamente più aggressiva. Di fatto la carrozzeria può essere personalizzata attingendo a 13 tinte unite e 10 combinazioni bicolore (come Bianco Avorio/Verde Salvia o Nero/Bordeaux), abbinate a montanti e tetto in finitura nera.
Sul fronte e sul posteriore spiccano i loghi verniciati Cavalier, che sostituiscono quelli FIAT di serie, mentre a completare il profilo arrivano i nuovi cerchi in lega da 16 pollici con disegno a “pale di turbina". Per chi cerca un tocco ancora più cupo, a listino è disponibile anche il Night Package, che scurisce le modanature esterne e i dettagli della carrozzeria.
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La trasformazione più radicale si trova invece all’interno dell’abitacolo. L’impostazione “spartana" di serie lascia il posto a una riprogettazione quasi totale del rivestimento del telaio tubolare e del padiglione. I sedili ricamati e riscaldabili, il volante e i pannelli porta sono rivestiti in pelle Nappa, affiancati da dettagli in Alcantara per il cielo dell’auto e da maniglie d’appiglio dedicate.
La dotazione comprende tappetini in lana, un sistema di luci d’ambiente a LED e un impianto audio su misura con connettività Bluetooth. Al centro della plancia trova inoltre posto un display touchscreen da 3,7 pollici. Tra i contenuti tecnici di risalto figura anche il nuovo tetto panoramico elettrocromatico, capace di variare la trasparenza del vetro in opacità attraverso la pressione di un tasto.
L’atelier belga consente di intervenire anche sulla componente prestazionale. La centralina del motore elettrico da 10 kW (13 CV) può essere ricalibrata per portare la velocità massima dai 45 km/h di serie fino a 70 km/h.
Sul fronte dell’energia, al pacco batteria standard da 5,4 kWh si affianca l’opzione maggiorata da 10,8 kWh, che porta l’autonomia dichiarata a 150 km.
Per la gestione del clima, l’auto rimane priva dell’aria condizionata tradizionale, ma adotta un riscaldator