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Renault militarise son SUV Rafale : pourquoi ce prototype en dit long sur les guerres futures
La start-up française HyLight a fait voler son drone dirigeable HyLighter au-dessus des Champs-Élysées le 14 juin 2026, à l'occasion des 10 ans du salon VivaTech. Un coup d'éclat médiatique pour une technologie « Made in France », qui entend remplacer les hélicoptères et drones thermiques dans l'inspection des grandes infrastructures énergétiques.... Lire la suite
Les drones sont devenus des objets de la vie courante, assurant même la livraison de colis aux États-Unis. Mais sur les théâtres de conflits à travers le monde, leur utilisation militaire provoque de réels changements sur le terrain.... Lire la suite
Journaliste, télépilote professionnel de drones et réalisateur de documentaires
Au salon Eurosatory 2026, Renault et Thales dévoilent un prototype de véhicule tactique 4x4 hybride, capable de coordonner drones et robots en temps réel. Le véhicule en question est un SUV Rafale et il répond aux nouvelles exigences imposées par la guerre moderne.
Le SUV Renault Rafale est immobilisé depuis une vingtaine de minutes dans un creux de terrain, moteur thermique coupé. En mode électrique pur, il n'émet ni bruit ni chaleur détectable. À l'intérieur, deux opérateurs fixent les écrans. À 3,4 kilomètres au nord-est, deux drones quadrimoteurs déployés depuis le toit du véhicule cartographient en silence un carrefour stratégique. Leurs flux vidéo, leurs données de position et les signaux interceptés dans la zone convergent en temps réel sur l'ordinateur de bord du Rafale.
Comme l'avion de chasse de Dassault, la voiture est un véhicule de combat. En revanche, elle ne sert pas à tirer, mais à voir, analyser, compiler et transmettre. Quand l'ordre arrive de se replier, le SUV repart aussi silencieusement qu'il était venu.
Ce scénario, Renault Group, en partenariat avec Thales, l'a rendu concret sur le stand de Thales à Eurosatory, avec la présentation du prototype 4 TROOP. Mis à part sa couleur sablée lui procurant un vague air militaire, la voiture est désignée comme un véhicule civil multi-rôles (VCMR). Et ce SUV, qui semble posséder tous les attributs d'un modèle de série, a un petit plus : il s'intègre dans l'architecture électronique de Thales, avec ses systèmes de communications sécurisées, sa connectivité tactique, la coordination opérationnelle et d'aide à la décision.
La start-up française HyLight a fait voler son drone dirigeable HyLighter au-dessus des Champs-Élysées le 14 juin 2026, à l'occasion des 10 ans du salon VivaTech. Un coup d'éclat médiatique pour une technologie « Made in France », qui entend remplacer les hélicoptères et drones thermiques dans l'inspection des grandes infrastructures énergétiques.... Lire la suite
Depuis les consoles déployées dans le coffre, hayon ouvert, il est également possible de piloter, gérer et programmer directement des drones aériens et terrestres.
Le modèle présenté à Eurosatory est un Renault Rafale hybride rechargeable à transmission intégrale. Une façon de rendre le véhicule discret en mode électrique, tout en disposant d'une grande autonomie. Et son moteur thermique ou sa batterie peuvent également alimenter en énergie des équipements militaires électriques sur le terrain.