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Voici l’intérieur de la Jaguar Type 01 : 4 places, console traversante et zéro écran en vue
Dire que la transformation de Jaguar en 2024 a fait couler beaucoup d’encre est un doux euphémisme. Car la révélation de la nouvelle identité stylistique du constructeur anglais a créé un véritable tollé, notamment auprès des passionnés et des puristes. Fortement critiquée, la marque avait alors présenté un tout nouveau concept, pour le moins étonnant. Baptisé Jaguar Type 00, il annonçait la première auto de série de cette nouvelle ère.
Un an et demi plus tard, la berline électrique rivale de la Porsche Taycan ne s’est pas encore officiellement montrée. Prenant le nom de Type 01, elle sera finalement dévoilée le 6 octobre 2026, à New York, comme l’indique le communiqué officiel. Mais ce dernier en profite surtout pour nous montrer les premières images du poste de conduite de la voiture. Pour concevoir ce poste de conduite, la firme anglaise est partie d’une feuille blanche.
Nous découvrons une planche de bord très originale, qui rompt avec ce que nous avons désormais l’habitude de voir. Certes, les lignes restent très horizontales, et la présentation est globalement épurée. Mais le dessin est inédit, avec notamment une étonnante console centrale qui s’étend sur toute la longueur de l’habitacle.
Elle scinde alors ce dernier en quatre parties, puisque seulement quatre personnes pourront prendre place à bord de la berline. Au centre, près du conducteur, nous retrouvons un petit écran.
Pour le moment, le constructeur n’a pas encore annoncé sa diagonale, mais elle semble très réduite. Ce dernier sert notamment pour les réglages de la climatisation et des sièges chauffants. Juste au-dessus, un second écran est aussi installé, à la base du pare-brise. Il est dédié à la vision arrière.
Dans ce poste de conduite, Jaguar veut dissimuler tous les affichages numériques, afin de le rendre très épuré. Même chose pour les rangements, qui sont également habilement intégrés. La firme mise sur des matériaux haut de gamme, et des teintes sobres, inspirées du travertin.
La nouvelle Type 01 s’offre des finitions couleur laiton, tandis que le jaguar emblématique s’affiche très discrètement sur les portes. Le design des sièges vaut également le coup d’œil et fait là encore preuve d’une grande originalité. Mais il faudra encore patienter un peu avant de tout savoir au sujet de cette nouvelle berline électrique. Le constructeur indique également que la position de conduite devrait être « confortable et rassurante ».
Pour l’heure, les informations techniques sont encore rares sur cette nouvelle venue. Reposant sur la plateforme JEA, le grand GT quatre portes sera équipée d’une motorisation 100 % électrique. Jaguar vise une autonomie de 770 kilomètres selon le cycle WLTP.
Environ 15 minutes seront nécessaires pour récupérer 321 kilomètres, c’est-à-dire pour passer d’environ 10 à 50 %. La puissance de série n’a pas encore été officialisée, mais Jaguar a déjà confirmé une batterie de 120 kWh, une charge rapide de 350 kW et une motorisation à trois moteurs développant plus de 1 000 chevaux. Celle-ci sera produite au Royaume-Uni.
Jaguar n’a pas encore officialisé de tarif, mais la marque assume un net repositionnement vers le très haut de gamme. La Type 01 devrait démarrer autour de 120 000 livres (environ 140 000 euros), un positionnement que Jaguar situe entre les marques premium comme BMW et Mercedes et les références ultra-luxe comme Bentley et Rolls-Royce. Les premières livraisons sont attendues début 2027.