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Un SUV 7 places BYD rechargeable en 5 minutes, une Renault Twingo démontée et les nouveaux jours rouges Tempo – Récap’ Survoltés
Le constructeur chinois BYD poursuit son ascension avec le Great Tang, un SUV électrique 7 places capable d’atteindre jusqu’à 850 km d’autonomie et de se recharger de 10 à 70 % en seulement 5 minutes. Proposé en Chine à environ 30 810 €, il embarque la batterie Blade 2.0 de 130 kWh rechargeable de 10 à 70 % en 5 minutes et un système bimoteur de 795 ch. Aucune information sur une éventuelle arrivée en Europe.
La société nantaise Sunology dévoile sa batterie solaire domestique Storey, que nous avons testée durant deux mois. Compacte et plug and play, elle stocke le surplus d’électricité photovoltaïque et se connecte à une simple prise. Avec ses 2,2 kWh par module et 7500 cycles annoncés, elle vise un usage simplifié pour les foyers en quête d’autonomie énergétique, à partir de 1 390 €.
Le créateur Max BLD a passé au crible la nouvelle Renault Twingo E‑Tech électrique pour vérifier les rumeurs sur ses origines. Résultat : la structure est bien française, assemblée en Slovénie, mais certains éléments clés, comme le moteur et la batterie LFP, proviennent de Chine. Cette citadine à partir de 19 490 € promet jusqu’à 263 km WLTP d’autonomie.
Noté 9/10 par Frandroid, le SolarFlow 2400AC+ stocke votre surplus d’énergie pour le réutiliser le soir. Faites de économies simplement ! Pendant les Prime Day, le pack tombe à 1 927 €
La Commission de régulation de l’énergie (CRE) souhaite réformer l’offre Tempo d’EDF après un hiver 2025 jugé décevant. Elle envisage de limiter les jours rouges autour des fêtes, d’en mieux répartir la fréquence et de plafonner leur nombre par mois. Ces ajustements visent une formule plus équitable et compréhensible pour les abonnés.
Renault et Continental collaborent autour d’un nouveau pneu. Baptisé EcoContact 7, il est capable d’offrir jusqu’à 30 km d’autonomie supplémentaire sur les modèles électriques comme la Twingo ou la R5 E‑Tech. Grâce à une résistance au roulement réduite de 35 %, le groupe optimise l’efficacité énergétique sans modifier les batteries existantes.
La nouvelle BMW i3 Neue Klasse est désormais commandable en France. Affichée à 74 850 €, elle revendique jusqu’à 906 km WLTP d’autonomie et une recharge ultra‑rapide de 400 kW. Avec ses 469 ch et son intérieur technologique, elle illustre la montée en gamme du constructeur face à Mercedes et Tesla.
Dacia a présenté la première image de sa nouvelle Spring, reposant sur la plateforme de la Renault Twingo E‑Tech et produite en Slovénie. Annoncée à un prix inférieur à 18 000 €, elle redevient éligible au bonus écologique et sera officiellement dévoilée au Mondial de l’Auto de Paris 2026.
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