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AION UT, la compatta cinese disegnata a Milano: ecco cosa sappiamo
Dalla Cina sta per sbarcare in Europa una moderna utilitaria 100% elettrica con una linea piacevole e un strategia d’attacco
Nel Vecchio Continente continua senza sosta l’invasione di auto cinesi e l’ultima proposta giunge da Guangzhou, uno dei poli principali dell’industria delle quattro ruote asiatica. Il marchio AION, di proprietà del gruppo GAC Group, produce dal 2017 esclusivamente veicoli elettrici. Nel 2021 ha svelato la V, equipaggiata con una innovativa batteria al grafene capace di caricarsi dallo 0 all’80% in 8 minuti.
Il brand nel settembre 2022 ha cambiato logo, proponendo una nuova famiglia di vetture sportiveggianti chiamata Hyper. L’anno seguente ha iniziato le esportazioni della gamma in Thailandia e, a gennaio 2024, è entrata nel florido mercato di Hong Kong. La crescita del Gruppo è risultata repentina e nel 2023 è stato per volumi di vendite il terzo costruttore in Cina di EV, avendo consegnato 477.545 vetture.
La compatta UT si rivolge a una clientela europea, essendo disegnata in Italia presso il centro stile GAC di Milano. Con 204 CV e un’autonomia dichiarata di circa 431 km, arriverà prima di tutto nel Regno Unito. Gli ordini partiranno a settembre 2026, mentre le prime consegne ai clienti sono previste per ottobre. Non si conoscono ancora i prezzi e la data di rilascio alle nostre latitudini, ma i tecnici hanno lavorato su abitabilità, dotazioni e prestazioni con l’obiettivo di avvicinarla ai competitor di una fascia superiore.
Il frontale è caratterizzato da gruppi ottici che secondo il costruttore si ispirano agli occhi di un gufo, affiancati da una composizione 2×2 per indicatori di direzione e luci diurne che riprende la forma dei cubetti di ghiaccio. Sotto al cofano c’è una batteria da 60 kWh, che AION promette può schizzare dal 30 all’80% in appena 24 minuti. Il comunicato non specifica invece la potenza massima di ricarica in corrente continua. Il motore elettrico consente uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
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Non è minimalista come le vetture del suo segmento, potendo vantare un ampio display centrale da 14,6 pollici e una telecamera con visione a 360 gradi. Di serie sono previsti sedili anteriori riscaldabili, inclusi nell’unico allestimento disponibile, al quale potrà essere aggiunto il Premium Pack. Quest’ultimo comprende tetto panoramico in vetro, portellone elettrico, ventilazione del sedile del conducente e ricarica wireless per lo smartphone.
Per la versione destinata al Regno Unito, AION ha pensato a una taratura specifica dell’assetto intervenendo su molle, ammortizzatori, tamponi di fine corsa e calibrazione generale, modificando anche la barra antirollio. Da sottolineare anche il pacchetto chiama