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Miami : cinq morts dans l'accident d'un avion-cargo
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Julien Gasparutto, Margaux Manière, Caroline Thébaud
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Jérôme Cathala
À Miami (États-Unis), un avion-cargo transportant des colis pour Amazon est sorti de piste, avant de percuter plusieurs véhicules et de prendre feu. Au moins cinq personnes sont mortes, cinq autres sont blessées
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Encore à pleine vitesse, un avion sort de la piste, percute des véhicules avant de finir encastré dans un parking. Le crash meurtrier a eu lieu dimanche 6 septembre à Miami (États-Unis), sous les yeux effarés et paniqués des automobilistes qui filment. À la radio, la tour de contrôle appelle en urgence les secours : "Les gars, avion en feu, avion en feu !" En quelques secondes, les pompiers sont sur place avec une double mission périlleuse : tenter d'éteindre l'incendie pour éviter une explosion et venir en aide au plus vite aux victimes.
Sur une image aérienne, on distingue les carcasses de véhicules que l'appareil a laissées dans son sillage. Des voitures avec des passagers pris au piège. Dans un véhicule broyé par l'impact, une personne est encore en vie. Cinq blessés sont transportés en urgence à l'hôpital, mais cinq autres personnes sont décédées sur le coup.
Contrairement à la trajectoire normale d'atterrissage, l'appareil de transport de marchandises d'Amazon est arrivé à trop haute altitude, à trop grande vitesse. Il sort de la piste à plus de 200 km/h, traverse une route et ne s'arrête que 100 mètres plus loin, le moteur en feu.
Comment expliquer un tel accident ? Y a-t-il eu un problème avec le système de frein ? Les médias américains évoquent une météo compliquée. "Selon nos informations, il y avait un vent latéral ou arrière de plus de 50 km/h, ce qui a certainement poussé l'avion en dehors de la piste", indique une analyste transport chez CNN. Une enquête a été ouverte. L'accident relance le débat sur les systèmes d'arrêt d'urgence absents sur la piste de Miami. Ils ne sont pour l'instant pas obligatoires aux États-Unis, ni en France.
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