// FRANDROID — MOBILE & WEB
Meilleur badge télépéage 2026 : quel abonnement télépéage choisir ? (Ulys, Bip&Go, Fulli)
Dans un environnement aussi stressant que le réseau autoroutier, tout est bon à prendre pour améliorer le confort des conducteurs et les opérateurs télépéage l’ont bien compris. Avec leur simplicité d’utilisation, des prix agressifs, le plein de services pratiques, des offres pour tous les besoins et surtout la promesse de trajets plus rapides, les badges télépéage ont fini par s’imposer. Voici quels sont les meilleurs badges de télépéage pour un abonnement flux libre.
Actuellement, trois opérateurs se partagent le marché : Ulys qui est leader du secteur, Bip & Go et Fulli. Chacun avec ses propres offres, sa propre stratégie, mais à chaque fois compatible sur toutes les autoroutes de France et souvent d’ailleurs, mais aussi les parkings et les bornes de recharge pour voiture électrique. Envie d’adopter le télépéage ou de changer d’abonnement ? Voici les meilleures offres disponibles en ce moment.
Opérateur n°1 du télépéage, Ulys revendique plus de six millions de clients en 2024, ce qui en fait le leader incontesté du secteur. Cette filiale de VINCI Autoroutes créée en 2019 afin de simplifier la mobilité sur le réseau autoroutier propose nombre de services et d’avantages pour les particuliers et les professionnels. Les principaux étant le télépéage sur tout le réseau autoroutier français et d’Europe du Sud, l’accès à un millier de parkings grâce au même badge et l’accès à 90 % des bornes de recharge publiques en France.
Voici les principales offres de l’opérateur, elles s’adressent aux véhicules de classe 1 (véhicules légers), de classe 2 (véhicules intermédiaires comme les utilitaires, camping-cars et pick-ups) et de classe 5 (motos). Chaque badge est associé à une seule plaque d’immatriculation.
L’abonnement Ulys Frequence s’adresse aux conducteurs réguliers tandis que l’abonnement Ulys Classic s’adresse à ceux plus occasionnels étant donné que les mois où le badge n’est pas utilisé ne sont pas facturés. Ces deux formules proposent l’accès aux files réservées des péages et à plus de 500 parkings dans l’Hexagone. Il est possible de suivre sa consommation sur l’application d’Ulys, disponible sur Play Store et l’App Store, qui permet aussi de planifier ses itinéraires et de faire office de borne SOS.
La formule Premium propose quant à elle un service client VIP avec une ligne dédiée pour avoir un conseiller Ulys au bout du fil. Les pannes de véhicule sont aussi couvertes, de 400 euros pour la crevaison jusqu’à 1 000 euros pour la panne mécanique. Les frais d’hébergement et de transport pour aller au bout du trajet ou le retour au domicile sont également pris en charge.
Ulys propose aussi le télépéage en Espagne, Portugal ou Italie en option payante. Pour l’Espagne et le Portugal, il faut payer un supplément de 2 €/mois circulé, pour l’Italie, cela grimpe à 2,40 €/mois circulé.
En plus des trois formules d’abonnement citées plus haut, Ulys en propose deux autres qui méritent le coup d’œil : Ulys Liber-t Vacances et Ulys 30.
Le premier est réservé aux personnes qui ont un compte Chèques-Vacances Connect et permet de payer le télépéage avec ses chèques-vacances. Chaque année, l’abonné peut créditer jusqu’à 250 € de chèques vacances sur son compte Ulys et les montants non consommés sur une année sont reportés à la suivante. En dehors de cette particularité, la formule Liber-t Vacances propose les mêmes avantages qu’Ulys Classic. Si le crédit de chèques-vacances est à sec, l’abonné se retrouve à payer 2,20 €/mois circulé.
La formule Ulys 30 s’adresse quant à elle aux conducteurs plus réguliers. Facturé 3,50 €/mois, cet abonnement a la particularité d’appliquer une remise de 30 % sur les trajets réguliers. Par « trajet régulier », l’opérateur entend 20 trajets identiques par mois. En revanche, il s’agit du seul abonnement pour lequel les options Espagne-Portugal et Italie ne sont pas disponibles.