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Actualité : Votre utilitaire cache un camping-car : ce kit économique le transforme en petit studio plein de charme avec cuisine, sanitaires et lit
Transformer son utilitaire en petit camping-car avec cuisine, salon, lit et sanitaire, c'est possible. Vancubic lance deux modules amovibles à glisser dans son fourgon pour recréer l'intérieur douillet d'un petit studio moderne.
C'est jusqu'au 4 octobre que Vancubic présente ses modules au Salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget. Des kits qui intéresseront surtout les Français déjà en possession d'un utilitaire compatible et qui souhaitent partir en week-end ou plusieurs jours dans la nature sans acheter un van flambant neuf à plus de 50 000 €.
L'entreprise espagnole mise donc sur deux déclinaisons. La première forme une cuisine avec salle d'eau. Pour le second, c'est salon et chambre. Les deux modules reposent dans la caisse de l'utilitaire et se fixent via des sangles prévues pour l'arrimage. Il ne faut pas percer la carrosserie pour rassurer les plus inquiets.
L'intérieur est très riche si l'on en croit les images de Vancubic. Selon la version, la cuisine a un évier, un réservoir d'eau propre, un autre pour les eaux usées, un réchaud, un réfrigérateur. La partie sanitaire propose des toilettes chimiques et une douche.
Le second cube est équipé d'une banquette, d'une table et d'un lit double de 1,20 m de large. Les versions les mieux équipées ajoutent des rangements, une douche intérieure, un réfrigérateur de 60 litres, un panneau solaire de 110 W. Bref, tout le nécessaire du confort moderne à glisser directement dans son utilitaire.
Pour l'ajout d'un module, Vancubic parle de deux personnes et de moins d'une heure. Lorsque les modules sont retirés, le fourgon retrouve sa fonction utilitaire. Bref, on peut passer de l'un à l'autre pour peu d'être deux et d'avoir une heure devant soi.
Tous les utilitaires ne sont pas compatibles. Vancubic demande au minimum un gabarit L2H2 avec environ 2,80 mètres de longueur utile dans la caisse et 1,90 mètre de hauteur intérieure. L'entreprise espagnole cite parmi les véhicules compatibles le Peugeot Boxer, le Citroën Jumper, le Fiat Ducato, le Renault Master, le Ford Transit ou le Mercedes Sprinter.
Un module pèse autour de 300 à 350 kilos selon son équipement. Il faut donc surveiller la charge utile du fourgon lorsque l'on ajoute les bagages et les passagers. Vancubic a aussi équipé ses modules de parois gonflables pour les caler dans différents fourgons et renforcer leur isolation.
Au Salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget où se trouve Vancubic, l'entreprise espagnole annonce des prix entre 16 690 € et 25 990 € selon la configuration. La société propose également son modèle basique à partir de 15 990 € sur catalogue hors transport et pose.
Pour comparaison , un van ou un fourgon aménagé neuf tourne autour de 50 000 €. Pour quelqu'un qui a déjà un utilitaire, c'est donc un joli investissement. Bien évidemment, ces modules ne remplacent pas un camping-car complet avec tout son équipement et le grand espace.