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Tutte le novità BYD al Salone di Parigi e il debutto di Atto 8, SUV elettrico a 7 posti
Il nuovo modello amplia la gamma europea del marchio cinese con due versioni da 462 e 775 CV e la tecnologia FLASH Charging. In anteprima europea anche il pick-up plug-in hybrid SHARK DMO, mentre DOLPHIN SURF si aggiorna con una nuova configurazione a cinque posti
BYD accelera il proprio percorso di crescita in Europa e sceglie il Salone dell’Auto di Parigi per presentare importanti novità della sua gamma elettrificata. Protagonista dello stand è la nuova Atto 8, SUV completamente elettrico a sette posti destinato a posizionarsi al vertice dell’offerta europea del costruttore. Il modello combina una batteria da 115 kWh, un’autonomia dichiarata fino a 653 km nel ciclo WLTP e, per la prima volta su un’auto BYD in Europa, la tecnologia di ricarica rapida Flash Charging. Accanto al nuovo SUV debutta in Europa anche Shark DMO, pick-up plug-in hybrid che abbina la propulsione prevalentemente elettrica a una maggiore versatilità di utilizzo, mentre Dolphin Surf riceve alcuni aggiornamenti all’infotainment e alle dotazioni, introducendo anche una configurazione a 5 posti.
Lunga 5.040 mm, larga 1.996 mm e alta 1.760 mm, Atto 8 nasce per offrire spazio a sette passeggeri senza rinunciare alla capacità di carico. Il design evolve il linguaggio stilistico del marchio attraverso un frontale caratterizzato da luci diurne sottili e fari Matrix LED, mentre al posteriore spiccano i gruppi ottici con motivo Infinity Knot e il logo BYD illuminato. Lo spoiler integrato nel tetto e gli elementi aerodinamici della carrozzeria contribuiscono all’efficienza complessiva.
La gamma si articola in due versioni, entrambe equipaggiate con la nuova Blade Battery di seconda generazione da 115 kWh. La Atto 8 Design RWD, con trazione posteriore, dispone di un motore elettrico da 340 kW (462 CV) e 365 Nm di coppia. Accelera da 0 a 100 km/h in 8 secondi e dichiara un’autonomia combinata WLTP fino a 653 km. Al vertice si colloca la Atto 8 Excellence AWD, dotata di un secondo motore elettrico sull’asse anteriore e della trazione integrale. La potenza complessiva raggiunge 570 kW (775 CV), con una coppia massima di 775 Nm. In questa configurazione lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 4,6 secondi, mentre l’autonomia dichiarata è di 602 km nel ciclo WLTP. Tra gli elementi tecnologici più rilevanti figura la ricarica Flash Charging, che secondo BYD consente di passare dal 10% al 97% della batteria in nove minuti.
All’interno Atto 8 punta su spazio, materiali curati e dotazioni orientate al comfort. Il tetto panoramico in vetro, con una superficie di 2,39 m², contribuisce alla luminosità dell’abitacolo, mentre la plancia adotta uno sviluppo orizzontale che prosegue sui pannelli delle porte.
La strumentazione comprende un quadro digitale da 10,25 pollici, un head-up display widescreen da 26 pollici e un touchscreen centrale da 15,6 pollici. È inoltre disponibile Google Built-in, con accesso a Google Maps, Google Assistant e alle applicazioni del Google Play Store.
L’attenzione al comfort coinvolge anche i passeggeri posteriori. I sedili anteriori sono riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio; le stesse funzionalità sono previste per i due sedili esterni della seconda fila. La terza fila dispone di poggiatesta regolabili, mentre i passeggeri posteriori possono gestire il climatizzatore attraverso un pannello dedicato. Di serie è previsto un sistema di climatizzazione automatica tri-zona e tutti i sedili sono rivestiti in pelle.
La dotazione comprende inoltre un impianto audio a 10 altoparlanti per la Design RWD e un sistema DiSound a 21 altoparlanti per la Excellence AWD. Non manca un vano refrigerato anteriore, capace di operare a temperature comprese tra -6 °C e 50 °C, insieme a sistemi di ricarica wireless per smartphone da 50 W e porte USB Type-C distribuite tra la zona anteriore e quella posteriore.
Sul fronte della praticità, il bagagliaio offre 270 litri con tutti e sette i posti in uso. Abbattendo la seconda e la terza fila, la capacità sale fin