// HDBLOG — MODA & SOCIETÀ
Temerario "Tettonero": la nuova ed esclusiva capsule collection del Toro
Dal Centro Stile Lamborghini arriva l'esclusiva capsule collection bicolore per la Temerario: cinque tinte iconiche, dettagli dedicati e un cuore ibrido da 920 CV.
Sant’Agata Bolognese alza il sipario sulla Temerario “Tettonero”. L’ultima arrivata in casa Lamborghini è una capsule collection bicolore firmata dal Centro Stile, pensata per chi cerca una combinazione cromatica ancora più estrema. Il concept riprende il filo conduttore già tracciato dalla Urus SE “Tettonero” vista alla Milano Design Week 2026, giocando tutto sul contrasto netto tra tinte accese, dettagli scuri e materiali dedicati.
Il catalogo della capsule si concentra su cinque tra le tonalità più amate dai clienti del Toro: Giallo Inti, Arancio Xanto, Blu Cepheus, Verde Scandal e Viola Pasifae. A spezzare la tinta della carrozzeria interviene il Nero Noctis del tetto, vero marchio di fabbrica del progetto “Tettonero".
Ma il gioco di contrasti non si ferma in alto. La stessa finitura scura veste una serie di dettagli dedicati che sottolineano l’impronta a terra della superlativa di Sant’Agata. Chi vuole spingersi oltre può aggiungere accenti opzionali in Nero Noctis anche sul cofano anteriore e sul paraurti. L’impostazione bicolore avvolge l’intera vettura: dallo splitter frontale con le sue tipiche geometrie esagonali al diffusore posteriore, toccando persino lo stemma aziendale e la cornice che avvolge il motore.
Dentro, l’atmosfera resta scura ma ricca di dettagli sartoriali. Sulla base in pelle Nero Ade spiccano le cuciture a contrasto in Grigio Octans, mentre i sedili sono impreziositi dalla lavorazione Q-citura a trama esagonale. Per un tocco ancora più personale, i clienti possono richiedere le cuciture coordinate con il colore scelto per gli esterni (match-to-body).
L’identità della serie limitata si riconosce dai piccoli particolari sparsi nell’abitacolo:
Dietro le spalle di guidatore e passeggero batte la meccanica ad alte prestazioni della Temerario. Il sistema ibrido adotta un’architettura che abbina il nuovo V8 biturbo da 4,0 litri a tre propulsori elettrici. Il risultato è un’uscita complessiva di 920 CV, con un motore termico capace di arrampicarsi fino alla soglia dei 10.000 giri/min.