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Actualité : “Vous aurez des voitures volantes” : Tesla préparerait un Roadster capable de léviter cet été, Elon Musk relance le fantasme
Tesla préparerait enfin le grand show promis autour de son Roadster. Selon plusieurs médias américains, la sportive électrique pourrait bientôt être dévoilée au Texas avec des propulseurs développés avec SpaceX, capables de la soulever brièvement du sol. Une démonstration spectaculaire, pilotée à distance, qui relancerait un projet annoncé depuis 2017 et repoussé à de multiples reprises.
© Tesla - Elon Musk présente la deuxième génération du Tesla Roadster en novembre 2017, en Californie. Neuf ans plus tard, le modèle se fait toujours attendre, tandis que Tesla préparerait une démonstration spectaculaire intégrant des propulseurs développés avec SpaceX.
Neuf années séparent la première apparition du second Roadster, en 2017, de cette annonce. Entre-temps, le programme a raté au moins huit échéances internes, selon le média spécialisé Electrek, et Elon Musk a distillé les promesses sans jamais tenir de date.
Cette fois, plusieurs rédactions américaines convergent. Selon des informations rapportées par The Information le 14 août 2026, puis reprises par Reuters et Electrek, Tesla planifierait une démonstration publique de la voiture sur le terrain d'essais que SpaceX exploite à McGregor, au Texas.
Le clou du spectacle tient dans une dizaine de petits propulseurs, installés à l'endroit où siégeraient normalement les places arrière.
Développés conjointement par les deux entreprises sous le nom de code A71, ils fonctionnent au gaz pressurisé, sans combustion, la même famille de technologie que SpaceX utilise pour stabiliser ses lanceurs Falcon 9 lors de leur atterrissage. De quoi, en théorie, soulever brièvement la voiture du sol.
Vue d’artiste du Tesla Roadster équipé du “SpaceX Package”, imaginé avec des propulseurs à gaz froid. Ce rendu de 2019 donne une idée du dispositif évoqué par Elon Musk, dont la configuration réelle reste encore inconnue.
La puissance sonore dégagée serait telle que les spectateurs devraient se tenir à plusieurs centaines de mètres, sous peine de lésions auditives. Le véhicule sera, (ou serait, difficile de ne pas parler au conditionnel), piloté à distance, sans personne à l'intérieur, et ne sera pas homologué pour la route.
Le projet initial visait bien plus haut. Tesla envisageait de faire grimper la voiture sur une rampe aimantée façon montagnes russes, de la faire rouler la tête en bas, puis de la redresser avant l'envol. Elon Musk aurait lui-même tranché pour un format allégé, jugeant les vibrations et le bruit trop difficiles à maîtriser.
Le Tesla Roadster devait initialement être au cœur d’une démonstration bien plus ambitieuse, avec rampe aimantée, passage à l’envers et envol. Elon Musk aurait finalement retenu un scénario simplifié, centré sur l’utilisation des propulseurs développés avec SpaceX.