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On a testé la Marstek Venus-D : la batterie solaire la plus équipée du marché à ce tarif
L’entreprise chinoise Marstek s’est fait un nom avec des batteries que l’on branche derrière un kit solaire de balcon, sur une prise classique.
La Venus-D joue dans une autre catégorie : elle intègre quatre régulateurs solaires indépendants (les fameux MPPT, chargés de tirer le maximum de chaque groupe de panneaux), un onduleur, une sortie de secours et une batterie LFP que l’on empile module par module.
Comptez à partir de 1 000 euros environ selon le nombre de modules (à partir de 2,56 kWh) et le revendeur, un tarif qui la place entre la batterie de balcon haut de gamme et la petite installation résidentielle.
Sur le papier, l’équipement est difficile à prendre en défaut pour ce format. Quelques caractéristiques principales :
La modularité physique est franchement réussie : chaque batterie pèse environ 25 kg, le module de puissance 17 kg, ce qui change tout par rapport à un monobloc de plus de 60 kg comme la Venus-E.
L’assemblage mécanique se règle en cinq à dix minutes, terminaison en bas, batteries au milieu, contrôleur au sommet. Le châssis en aluminium moulé fait bonne impression, même si la façade brillante marque vite et que le bouton marche / arrêt logé sur le dessus, dans une petite cavité, nous semble mal placé pour un appareil censé vivre dehors.
La brochure met en avant 94,5 % de rendement batterie vers courant alternatif. Ce chiffre ne décrit qu’une moitié du trajet, et pas le rendement aller-retour, celui qui compte vraiment quand on stocke du surplus le jour pour le consommer la nuit.
Nous avons mesuré ce rendement aller-retour. En usage réseau, il tombe à 75,8 %. Environ un quart de l’énergie disparaît en conversion et en veille, ce qui n’est pas choquant pour un tel produit.
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En décharge soutenue autour de 1 000 watts, le cycle complet ressort à 83,4 %. En décharge à 200 watts, il chute à 76,6 %. Sur un seul module de 2,56 kWh, une décharge à 100 watts ne restitue que 1 930 Wh.