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Test du Mammotion Luba 3 AWD : le 4×4 des jardins n’a plus besoin d’antenne RTK
Le marché des robots tondeuses a vécu une véritable révolution ces dernières années. Fini la corvée infernale de l’installation du câble périphérique, place aux technologies de positionnement sans-fil. La plupart des marques ont notamment misé sur la technologie de positionnement RTK, très fiable mais nécessitant l’installation d’une antenne disgracieuse dans le jardin
Mammotion est sortie du lot et s’est rapidement imposée comme la référence du secteur des robots tondeuses depuis sa création en 2016, notamment pour les jardins complexes. La gamme est désormais particulièrement riche, avec l’arrivée de nombreux modèles en 2025, dont l’excellente Luba 2 AWD, mais aussi les Yuka Mini et Luba Mini AWD, plus compactes et plus accessibles.
Cette année, le constructeur passe à la vitesse supérieure avec la Luba 3 AWD. Son objectif principal est d’éradiquer définitivement les zones blanches de navigation, notamment sous les arbres ou près des murs, grâce à une fusion inédite de capteurs, tout en conservant ce qui a fait le succès de la marque : une motricité à toute épreuve.
La Luba 3 AWD 1500, vendue 2 299 euros sur la boutique officielle Mammotion et chez Boulanger (hors promotion).
La Luba 3 AWD 3000, vendue 2 699 euros sur la boutique officielle Mammotion, Cdiscount et chez Boulanger et Fnac Darty.
La Luba 3 AWD 5000 vendue 3 199 euros sur la boutique officielle Mammotion, Cdiscount et chez Boulanger et Fnac Darty.
Pour vérifier si les promesses se traduisent en réalité sur le gazon, nous avons testé le modèle Luba 3 AWD 3000 sur un terrain semé de pièges, d’arbres et de pentes abruptes.
La Luba 3 AWD conserve l’ADN visuel de ses aînées. On retrouve ce look agressif qui évoque immédiatement une Formule 1 des jardins ou un rover d’exploration spatiale. C’est futuriste, massif, et la qualité d’assemblage inspire immédiatement confiance. Le carter en plastique épais et les finitions soignées confirment le positionnement très haut de gamme de la machine.
La grande force de l’ergonomie physique réside dans son système à quatre roues motrices. À l’avant, on retrouve des roues omnidirectionnelles massives qui lui permettent de pivoter sur elle-même sans arracher le gazon, tandis que l’arrière est flanqué de pneus sculptés ultra-adhérents.
Sur le dessus, la Luba 3 arbore fièrement son dôme LiDAR à 360°, qui repose lui-même sur un module à double caméra. On retrouve également le traditionnel bouton d’arrêt d’urgence, ainsi que quelques boutons d’accès rapide et le capteur de pluie. Malheureusement, toujours pas d’écran, ce qui impose de passer par l’application pour changer la hauteur de coupe ou lancer la tonte d’une zone spécifique. L’avant est quant à lui complété par le traditionnel pare-chocs, signature des modèles Luba et Luba Mini. Celui-ci permet notamment d’éviter des obstacles que le LiDAR ou les caméras n’auraient pas vus, apportant un garde-fou supplémentaire.