// HDBLOG — MONDO
Toyota Yaris Cross cambia volto: gamma Full Hybrid e prezzo di 24.950 euro (in promo)
Toyota rinnova la Yaris Cross con un nuovo frontale, gamma esclusivamente Full Hybrid da 130 CV e prezzi in Italia da 29.600 euro
Non è difficile scorgere il suo musetto in ogni angolo d’Europa, in fondo è “soltanto" l’auto più venduta nel Vecchio Continente del più grande – commercialmente parlando – costruttore del mondo. La Toyota Yaris Cross può indossare con orgoglio il fregio di autentico successo, merito delle sue dimensioni compatte, della tecnologia ibrida e di quella praticità da SUV che tanto piace. Specie alle nostre latitudini. Cambiare qualcosa di vincente è da sempre un’operazione complessa, ma Toyota non si è posta troppi problemi presentando ufficialmente il restyling della sua best-seller. Tra le principali novità spicca proprio un disegno tutto nuovo di quel musetto che è divenuto così familiare, ma ci sono accorgimenti anche sul piano tecnologico e delle dotazioni. Produzione in Francia.
Dunque, Toyota ha ridisegnato il frontale introducendo una nuova griglia con motivo a nido d’ape, integrata nel colore della carrozzeria per ottenere un effetto più elegante e moderno. Anche i gruppi ottici a LED sono stati revisionati, contribuendo a rendere il SUV riconoscibile al primo colpo d’occhio.
.gallery_block {
max-width: 712px;
height: 540px;
}
.gallery_block .swiper-slide {
width: 100%;
max-width: 712px;
height: 400px;
display: block !important;
}
.gallery_block .swiper {
width: 100%;
height: 100%;
}
.gallery_block .swiper-slide {
text-align: center;
font-size: 18px;
background: #fff;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.gallery_block .swiper-slide img {
display: block;
width: 100%;
height: 100%;
}
.gallery_block .swiper {
width: 100%;
margin-left: auto;
margin-right: auto;
}
.gallery_block .swiper-slide {
background-size: cover;
background-position: center;
}
.gallery_block .mySwiper2 {
height: 400px;
width: 100%;
}
.gallery_block .mySwiper {
height: 130px;
box-sizing: border-box;
padding: 10px 0;
}
.mySwiper .swiper-slide {
width: 25%;
height: 100%;
height: 120px;
opacity: 0.4;
}
.mySwiper .swiper-slide-thumb-active {
opacity: 1;
}
body.leo-skin .gallery_block {
max-width: 622px;
}
A completare il rinnovamento fanno capolino anche nuovi cerchi in lega e tre inedite tonalità per la carrozzeria, tra cui il raffinato Precious Bronze, disponibile esclusivamente con configurazione bicolore e tetto nero a contrasto. L’evoluzione interessa anche l’interno, dove compaiono nuove finiture color platino, un caricatore wireless aggiornato e un’illuminazione ambientale disponibile sugli allestimenti superiori. Toyota ha inoltre lavorato sulla qualità percepita, introducendo materiali più sostenibili e ricercati.
Tra i tanti cambiamenti bisogna annoverare anche la nuova strategia commerciale, infatti, la Casa nipponica ha scelto di proporre la Yaris Cross esclusivamente con la motorizzazione Full Hybrid 130, eliminando tutte le altre varianti che abbiamo visto fino a oggi nel listino italiano.
Il sistema combina prestazioni brillanti ed efficienza, sviluppando 130 CV e 185 Nm di coppia. Numeri che permettono uno scatto da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi, conservando consumi compresi tra 4,4 e 5,1 litri ogni 100 chilometri ed emissioni tra 100 e 116 g/km di CO₂.
I clienti, comunque, potranno scegliere tra trazione anteriore e trazione integrale intelligente AWD-i, una soluzione che incrementa la versatilità del modello e lo rende adatto anche a chi affronta condizioni di guida più impegnative.
Anche chi ha un animo sportivo verrà accontentato. Infatti, Toyota conserva in gamma anche la versione GR SPORT, ispirata all’esperienza maturat