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VRAI OU FAUX. Le crash d'un jet privé en Floride suscite rumeurs et théories du complot, en pleines élections américaines
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Un jet privé est tombé à pic dimanche à quelques kilomètres de la résidence de Mar-a-Lago de Donald Trump. Les deux membres d'équipage et les sept passagers sont morts. Une enquête est ouverte.
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Les images ont fait le tour du monde et sont vraiment choquantes. La caméra d'une voiture américaine a filmé le crash d'un jet privé qui est tombé à pic dimanche 1er novembre après-midi dans le compté de Palm Beach en Floride, à une dizaine de kilomètres de la résidence de Mar-a-Lago de Donald Trump. Alors que le régulateur aérien américain (FAA) et que l'agence fédérale américaine de sécurité des transports (NTSB) commencent à peine une enquête difficile, des internautes ont déjà commencé à jouer aux enquêteurs.
Crash d'un jet privé en Floride : les images impressionnantes du cratère
Certains trouvent louche que l'avion soit tombé non loin de la résidence du président américain et pensent qu'il s'agissait d'un avion kamikaze qui visait, précisément, la demeure de Donald Trump. D'aucuns pensent qu'il ne s'agirait pas d'un avion mais carrément d'un missile, estimant que, s'il s'agissait d'un avion, il devrait y avoir de gros débris d'appareil. D'autres encore pensent que le jet privé a été visé par la défense anti-aérienne installée dernièrement à Mar-a-Lago. Même si le président américain n'était pas dans sa résidence au moment du crash, ces internautes présentent Donald Trump comme un survivant, lui qui a déjà survécu à une tentative d'assassinat en juillet 2024, et alors qu'un homme armé a été repéré près du golfe où il jouait en septembre 2024. Ces théories servent un discours pro-Trump en pleines élections de mi-mandat, mardi 3 novembre, alors que les sondages donnent plutôt l'avantage aux démocrates.
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Mais, pour l'instant, aucun élément ne permet de confirmer aucune de ces théories. L'avion est parti d'Austin, au Texas dimanche après-midi et se rendait aux Bahamas. Il a survolé la Floride et, à ce moment-là, la copilote a contacté la tour de contrôle pour lui dire qu'il y avait du givre sur son appareil et qu'ils rencontraient quelques turbulences car le temps était orageux. Elle ne semblait pas inquiète au départ et a demandé aux régulateurs du trafic aérien de pouvoir prendre de l'altitude pour survoler l'orage. Peu après, le Learjet 60 a décroché et est tombé à pic. Les conditions météorologiques seront des éléments "majeurs" de l'enquête selon la NTSB.
Dans de derniers mots glaçants, la copilote a tenu informée la tour de contrôle. L'enregistrement de cette conversation a été publié sur internet par un site spécialisé dans la diffusion d'extraits de dialogue dans le secteur de l'aviation, puis a été authentifié par les autorités américaines. L'avion est devenu incontrôlable. La copilote a expliqué qu'il prenait beaucoup trop de vitesse. Il tombait de 10 000 pieds par minute, soit environ 3 000 mètres, puis de 20 000 pieds par minute, environ 6 000 mètres, puis de 22 000 pieds par minute, soit près de 7 000 mètres, puis de 25 000 pieds par minute. La copilote appelle plusieurs fois à l'aide. Elle commence à paniquer et réalise qu'ils n'ont plus le temps de redresser l'appareil et qu'ils vont tous mourir.
Les deux membres d'équipage et les sept passagers sont morts sur le coup. L'identité des victimes n'a pas encore été confirmée à ce stade car les enquêteurs doivent faire des analyses génétiques, mais plusieurs proches de la copilote l'ont reconnue et l'ont identifiée comme étant Nathalia Gadelha Filgueiras, 20 ans et déjà environ 1 300 heures de vol.
Cette communication et l'émotion vive de la copilote prouve que l'avion n'est pas tombé volontairement et encore moins visé la résidence de Donald Trump. L'équipage a essayé, jusqu'au bout, de redresser l'appareil. A aucun moment il n'a parlé d'un quelconque choc avec un supposé missile anti-aéri