// HDBLOG — CYBERSECURITY
Le auto più vendute in Italia a ottobre 2026
Prosegue il momento positivo per il mercato italiano (+4,7%), con la conferma della Fiat Pandina in vetta e la storica avanzata dei marchi cinesi nella top ten.
Il mercato automobilistico italiano registra a ottobre 2026 un incremento del 4,7%, totalizzando 133.715 nuove immatricolazioni contro le 127.687 dello stesso mese del 2025. Nel consuntivo progressivo dei primi dieci mesi dell’anno, le immatricolazioni complessive salgono all’8,5% con 1.416.389 vetture. A trainare il settore sono principalmente le motorizzazioni elettrificate: le ibride non ricaricabili salgono del 12,1% (rappresentando il 49% del mercato), le ibride plug-in crescono dell’80,7% (12,7% di quota) e le elettriche pure (BEV) segnano un +28,1%, attestandosi al 6% di quota.
Per quanto riguarda le immatricolazioni suddivise per gruppi e marchi, il Gruppo Stellantis mantiene la leadership in Italia con 30.334 veicoli immatricolati (-9,40%), trainato dal risultato positivo del marchio Fiat (+6,11%), mentre registrano una contrazione Alfa Romeo (-36,57%), Citroën (-10,74%), DS (-69,11%), Jeep (-2,07%), Lancia (-42,16%), Maserati (-6,14%), Opel (-30,91%) e Peugeot (-12,58%).
Al secondo posto si posiziona il Gruppo Volkswagen con 20.372 unità (-6,15%), con immatricolazioni in aumento per Cupra (+4,14%) e Lamborghini (+45,45%) a fronte dei cali di Audi (-1,42%), Seat (-18,29%), Skoda (-20,03%) e Volkswagen (-4,98%).
Segue il Gruppo Renault con 12.929 immatricolazioni (-5,02%), spinto da Renault (+0,86%) mentre Dacia perde il 9,64%. In forte crescita si segnalano il Gruppo Toyota (+5,85%, 12.022 targhe), Kia (+17,58%), Nissan (+16,10%), Tesla (+94,14%), Honda (+19,76%), Jaguar Land Rover (+31,93%) e Ferrari (+89,66%).
Un fenomeno da tenere in considerazione è l’exploit dei costruttori cinesi a ottobre 2026, con crescite record per MG (+37,92%), BYD (+220,65%), Omoda & Jaecoo (+171,83%), Gruppo Chery (+182,45%), Leapmotor (+455,56%), EMC (+23,61%), Geely (+1058,49%), Gruppo AT Flow (+119,29%) e Dongfeng (+414,71%), oltre all’ingresso di Deepal con 520 unità.
Di seguito vediamo le prime dieci auto per numero di immatricolazioni nel mese di ottobre 2026 secondo i dati elaborati da UNRAE.
Confermata anche a ottobre la prima posizione della citycar prodotta a Pomigliano d’Arco, che si attesta come la vettura più venduta in Italia a ottobre grazie a 7.191 nuove immatricolazioni. La Pandina, che in questi giorni vede un rallentamento della produzione per mancanza di componenti, è proposta a listino con la motorizzazione 1.0 mild hybrid da 65 CV.
La compatta di casa Dacia conquista la medaglia d’argento a ottobre con 4.222 vetture immatricolate, confermandosi al terzo posto nella classifica generale da inizio anno. La gamma motori comprende propulsori a benzina, GPL e la recente versione full hybrid.
Il B-SUV del marchio americano di proprietà di Stellantis completa il podio delle preferenze degli automobilisti italiani registrando 3.961 unità immatricolate. La Avenger è disponibile sul mercato nelle varianti a benzina, mild hybrid (inclusa la trazione integrale 4xe) ed in versione 100% elettrica.