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Un SUV con un V8 da 720 CV entra in servizio per la Polizia del Texas
La Dodge Durango Hellcat presidierà le strade texane. Sotto al cofano vanta un 6.2 V8 con compressore volumetrico.
Per chi è cresciuto con le avventure di Chuck Norris in Walker Texas Ranger non sorprende l’adozione da parte della Polizia di uno dei SUV più potenti al mondo, in grado di unire alla praticità di un veicolo per gli spostamenti quotidiani le performance di una muscle car. In un momento storico dove negli Stati Uniti si è tornata a respirare un’aria di forte tensione, gli agenti potranno fare conto su una flotta di Dodge Durango SRT Hellcat.
La terza serie del Durango è stata proposta sul mercato nel 2011. È costruita sulla stessa piattaforma della Jeep Grand Cherokee, vantando una struttura monoscocca ed è assemblata presso l’impianto Jefferson North Assembly Plant di Detroit, nel Michigan, dalla fine del 2010. Con l’aumento dei costi della benzina, a causa dello scoppio della guerra tra Iran e Stati Uniti, i consumi di mezzi come la Durango sono elevatissimi, ma questo non è un problema degli agenti della che potranno spremere ogni CV dei poderosi motori V8 che equipaggiano i potenti SUV del marchio della famiglia Stellantis.
Con grande orgoglio, nella patria dei V8, gli agenti texani hanno proclamato l’arrivo del nuovo SUV da 700 cavalli. Un mezzo corazzato che incuterà un elevato timore nei malviventi, già dal sound del compressore volumetrico che è udibile anche a una certa distanza. La Dodge Durango Hellcat è a disposizione della North Texas Region del Texas Department of Public Safety, impreziosita da un pacchetto specifico.
Su una carrozzeria nera sono presenti tutti i componenti tipici delle auto di servizio. La Durango texana vanta scritte laterali poco contrastate sul nero, visibili alla luce del sole. Nella notte, a sirene spente, si confonderà con i suggestivi scenari del Texas per poi sorprendere i malviventi con un effetto sorpresa. Di base il bestione della Dodge presenta già forme muscolose con passaruota pronunciati. Le prese d’aria della Hellcat spiccano per far respirare il motore, in aggiunta a una protezione frontale nera e ai lampeggianti rossi e blu.
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Sotto al cofano c’è un potente 6.2 V8 HEMI con compressore volumetrico, in grado di erogare 720 CV e 875 Nm. L’otto cilindri viaggia con un cambio automatico a otto rapporti e la trazione integrale, mentre le prestazioni dichiarate dal marchio americano per la versione di serie offrono uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, coprendo il famoso quarto di miglio in circa 11 secondi, sino a raggiungere una top speed di 290 km/h.
Gli agenti non hanno aggiunto quale sarà il compito della Durango. A giudicare dal pacchetto specifico potrebbe essere usata per presidi