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Actualité : Fractal X-70 : le futur avion de la NASA de seulement 4,5 tonnes sera “un nouveau départ pour l'aéronautique”
La Nasa renoue avec sa grande tradition des X-planes en dévoilant le X-70 Fractal. Ce jet habité promet de repousser les limites de la maniabilité grâce à une conception hautement modulaire taillée pour enchaîner les technologies d'avant-garde.
© NASA - Le Fractal-X70 de la NASA aura une conception qui rappelle le modèle 437 Vanguard
La NASA vient de lever le voile sur son tout nouvel appareil expérimental, le X-70 Fractal, dévoilé lors de l'UP.Summit organisé au Centre spatial Kennedy en Floride.
Ce jet habité marque un nouveau tournant stratégique pour l'aviation de recherche, avec des ambitions technologiques taillées pour bousculer les standards du secteur aérospatial.
Le X-70 Fractal donne à la NASA une plateforme d'équipage et haute performance pour tester le contrôle en vol avancé, la manœuvrabilité et d'autres technologies de pointe en vol réel.
Côté performances pures, l'engin affiche un poids maximal au décollage de l'ordre de 4,5 tonnes pour des mensurations étudiées garantissant une agilité hors pair en vol.
Il est taillé pour maintenir une vitesse de croisière stable établie à Mach 0,75 ( environ 850 km/h, la vitesse d'un Boeing 737) tout en conservant la capacité de grimper jusqu'à une altitude maximale de 45 000 pieds, ou 13,7 km.
Son rayon d'action opérationnel franchit allègrement la barre des 1 500 milles nautiques, garantissant plus de 2 700 kilomètres d'autonomie pour mener à bien des profils de mission complexes.
“Sa conception modulaire et sa capacité à échanger rapidement des charges utiles internes et externes permettront à nos équipes de voler, d’apprendre et de passer rapidement d’une expérience à l’autre. Nous nous attendons à son premier vol sous la bannière de la NASA dans les deux prochaines années, et X-70 n'est qu'une partie de ce nouveau départ pour l'aéronautique. C’est pourquoi les gens viennent à la NASA: construire, apprendre, et surtout, voler”, rappelle Jared Isaacman, l'administrateur en chef de l'agence spatiale.
Le X-70 se distingue par sa conception hautement reconfigurable et modulaire, une approche clé pour enchaîner les campagnes de tests sans subir de lourds temps d'immobilisation.