// SCINEXX — SPAZIO & SCIENZA
China baut schwimmende „Forschungsinsel“ für die Hochsee
Chinas Forschung auf hoher See soll künftig auch bei rauem Wetter weitergehen können. Dafür ist jetzt der Bau einer selbstfahrenden, halbtauchenden Großplattform beauftragt worden, die bis zu 238 Menschen aufnehmen und sechs Labore beherbergen soll. Ob sie die geplante Wetterfestigkeit tatsächlich erreicht, muss erst der spätere Betrieb zeigen.
Shanghai (China). Ein Forschungsschiff kann zu wechselnden Messorten fahren, muss seine Arbeiten bei schwerem Seegang aber häufig einschränken. Fest installierte Offshore-Anlagen bieten dagegen einen dauerhaften Standort, können jedoch nicht aus eigener Kraft in ein anderes Untersuchungsgebiet wechseln.
Das neue chinesische Projekt soll diese beiden Eigenschaften miteinander verbinden. Geplant ist eine große Halbtaucher-Konstruktion mit zwei Rümpfen und eigenem Antrieb, die lange auf hoher See bleiben und bei Bedarf ihren Standort wechseln kann.
Die Shanghai Jiao Tong University (SJTU) hat am 18. Oktober 2026 einen Bauvertrag mit der Werft Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding geschlossen. Die als „schwimmende Hochseeinsel“ bezeichnete Anlage gehört zu einem staatlichen chinesischen Großforschungsprojekt und soll als bewegliches Labor auf dem Meer dienen.
Das Entwurfskonzept sieht eine halbtauchende Doppelrumpfplattform vor, deren tragende Rümpfe teilweise unter der Wasseroberfläche liegen. Ihre maximale Wasserverdrängung soll rund 74.000 Tonnen erreichen, die vorgesehene Fahrtgeschwindigkeit beträgt elf Knoten beziehungsweise ungefähr 20 Kilometer pro Stunde.
Nach den technischen Planungsangaben soll die Anlage bei Seegangsstufe sieben noch Forschungsarbeiten ermöglichen und einen Taifun der chinesischen Stärke 17 sicher überstehen können. Diese Angaben beschreiben allerdings Anforderungen an eine künftige Plattform, nicht bereits auf hoher See gemessene Leistungen.
An Bord sind Unterkünfte und Arbeitsplätze für insgesamt 238 Personen vorgesehen, darunter Besatzung und wissenschaftliches Personal. Sechs Labore und ein Zentrum zur Unterstützung von Arbeiten auf See sollen unterschiedliche Forschungsaufgaben parallel ermöglichen.
Dazu gehören Versuche mit schwerer Meerestechnik, meteorologische Beobachtungen extremer Wetterlagen und langfristige Untersuchungen mariner Ökosysteme. Durch längere Aufenthalte am selben Ort könnten Messreihen entstehen, die sich während einzelner kürzerer Forschungsfahrten nur schwer gewinnen lassen.
Zur Gesamtanlage gehören neben der Plattform und den Bordlaboren auch Einrichtungen an Land. Vorgesehen sind zwei Stützpunkte auf der Insel Changxing bei Shanghai und in Sanya auf Hainan, die den Betrieb, die Wartung und den Austausch wissenschaftlicher Daten unterstützen sollen.
Der Zuschlag für den Bau ging im September 2026 für 2,763 Milliarden Yuan an die Werft Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. Nach der Vertragsunterzeichnung im Oktober ist die Übergabe der Forschungsplattform für Juni 2030 vorgesehen.