// LES NUMÉRIQUES — MOBILE & WEB
Actualité : Prendre un bain de pieds en roulant : ce constructeur chinois dépose un brevet insolite, voici son fonctionnement
Une marque de voitures chinoise vient de déposer un brevet pour intégrer un bain de pieds rétractable sous le siège passager avant. Un confort bienvenu, mais qui ne semble avoir rien à faire dans un véhicule.
© Deepal - Le SUV Deepal S09 pourrait bientôt profiter d'un bain de pieds rétractable, intégré sous le siège passager avant.
Dans leur quête permanente de nouveautés pour capter l’attention des acheteurs, les constructeurs automobiles chinois multiplient les équipements axés sur le confort et la détente à bord. Après les sièges chauffants, les écrans géants ou encore les rangements réfrigérés, le groupe Changan pousse le concept encore plus loin via sa marque Deepal en s’attaquant au soin des pieds. Un brevet récemment déposé en Chine détaille ainsi l’intégration d’un véritable bain de pieds directement dans l’habitacle, pensé pour permettre aux passagers de se relaxer pendant le trajet.
Loin d’être une simple bassine glissée sous le siège passager, le dispositif imaginé par les ingénieurs de Deepal repose sur un mécanisme rétractable relié à la structure du véhicule. Lorsqu’il n’est pas utilisé, le bac se replie dans une cavité dédiée sous l’assise avant afin de préserver l’espace à bord, et peut être déployé à tout moment.
Une fois déplié, le bassin est alimenté en eau via une canalisation intégrée à la voiture. Il propose alors une recirculation de l’eau ainsi qu’une fonction massante. Pour éviter que l’eau ne se renverse au premier virage ou sur une chaussée dégradée, le bac intègre des parois anti-éclaboussures, des bras limitant le balancement et des orifices guidant les mouvements du liquide. Enfin, un module de désinfection logé dans le compartiment assure l’hygiène du système après chaque utilisation.
Le bain de pied rétractable pour voiture a droit à son brevet.
Les responsables de la marque expliquent que cette invention “vise à résoudre les problèmes liés à l’intégration d’équipements de soins des pieds dans les véhicules, notamment en ce qui concerne l’espace intérieur occupé et la difficulté d’adapter ces dispositifs aux structures existantes”. Un argument assez niche, étant donné qu’aucune demande réelle des automobilistes ne semble exister pour un tel équipement à bord.
Reste pour finir la question de la concrétisation en série de ce système. Si les bains de pieds sont populaires en Chine et posent moins de barrières psychologiques que les toilettes embarquées autrefois brevetées par Seres, un tel équipement alourdirait le coût et la masse du véhicule. Or, Pékin surveille déjà le poids élevé des voitures électriques et hybrides richement équipées, accusées de dégrader prématurément le réseau routier, et encadre désormais leur consommation énergétique.
S’il voit le jour, cet accessoire viserait donc plutôt un modèle haut de gamme comme le SUV six places Deepal S09, déjà imposant et taillé pour absorber le surcoût comme l’encombrement d’une telle installation. Long de 5,21 mètres et vendu entre 239 900 et 309 900 yuans (36 015 à 46 525 $), ce véhicule à prolongateur d’autonomie associe un moteur 1,5 litre à une batterie de 40,2 ou 53,5 kWh, développant 231 kW (310 ch) en propulsion et 362 kW (485 ch) en quatre roues motrices.
Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques