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« Attention lynx » : ce nouveau panneau routier qui débarque en France
Les réglementations et le Code de la route ne cessent d’évoluer, à mesure que les usages changent et que les voitures évoluent. Par exemple, l’Europe a autorisé depuis 2022 la conduite autonome sur ses autoroutes, dans certaines conditions. L’objectif est de s’adapter aux nouveaux usages et aux technologies émergentes. Mais parfois, il arrive que les évolutions ne se fassent pas tout de suite, et nécessitent de nombreuses années d’attente.
C’est justement le cas avec ce changement réglementaire, qui vient tout juste d’être officialisé. Le 12 août 2026, un communiqué publié par le ministère de l’Intérieur et de la Transition écologique apporte quelques changements dans le Code de la Route. Il officialise l’arrivée d’un tout nouveau panneau de signalisation, dans le Parc naturel régional du Haut-Jura.
Dans cette zone vit le lynx boréal, un animal emblématique de la région. En effet, cette dernière abrite près de 80 % de la population totale de ce félin en France. Cette espèce protégée est en danger, en raison de la destruction de son habitat et « du manque de brassage génétique ». Elle est aussi particulièrement sensible aux collisions routières, « en raison de son domaine vital de grande superficie, ses distances de déplacement et son comportement territorial ».
La population française de lynx boréal reste très fragile : les spécialistes l’estiment à environ 150 individus, concentrés pour l’essentiel dans le massif jurassien. Une étude génétique publiée en 2023 par des chercheurs du centre Athénas alertait même sur un risque d’extinction de cette population à l’horizon d’une trentaine d’années, faute de brassage génétique suffisant.
Chaque année, ce sont environ une vingtaine de cas d’accidents qui sont recensés en France. C’est pour cela que le Parc naturel régional du Haut-Jura (PNR) a décidé d’agir, en association avec le Centre d‘études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema). Dès le mois de septembre 2026, plusieurs panneaux seront installés sur les routes du massif jurassien. Pour mémoire, ce dernier s’étend sur le Jura, l’Ain et le Doubs.
Les zones particulièrement concernées sont notamment les routes nationales 5 et 57 ainsi que la départementale 470. Il faut savoir que cette signalisation ne sera pas définitive. Dans un premier temps, elle fera l’objet d’une expérimentation sur trois ans. Cette période servira à étudier son impact, et notamment sur le comportement des automobilistes. Le but sera aussi de voir si les collisions ont été réduites durant ce test grandeur nature.
Une initiative d’autant plus importante que les collisions routières sont la première cause de mortalité du lynx. Ainsi, cette nouvelle est accueillie avec soulagement par les acteurs locaux, et notamment le centre Athénas. Relayé par Le Progrès, son directeur Gilles Moyne se réjouit de cette décision. Il rappelle que « cela fait 20 ans qu’on a conscience du problème et qu’on demande des autorisations ». C’est désormais chose faite.
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Journaliste et essayeuse automobile depuis plus de 10 ans, Marie décortique l'actualité de la mobilité pour Frandroid. Créatrice d'Une Fille au Volant et membre du jury mondial WWCOTY, elle met sa passion et son expertise au service d'essais concrets et orientés sur l'usage pour vous accompagner dans votre transition vers la voiture électrique.
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