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Le camion de Tesla arrive enfin en Europe avec 800 km d’autonomie… mais le plus difficile commence
Futura a roulé dans un camion animé par une pile à combustible à hydrogène. Pas de bruit, pas de pollution et un chauffeur qui n’y voit que des bénéfices. Ces camions mis au point par Toyota sillonnent les routes du Nord pour assurer sa logistique. Reportage.... Lire la suite
Neuf ans après avoir créé la surprise lors de sa présentation, le Tesla Semi s’apprête enfin à traverser l’Atlantique. Le camion électrique américain vise désormais le marché européen.
Dans l'univers Tesla, certains projets savent se faire attendre. Présenté dès 2017, le Semi devait initialement révolutionner rapidement le transport routier. Après de nombreux retards et une diffusion encore limitée aux États-Unis, son histoire prend aujourd'hui un nouveau tournant.
Le Tesla Semi n'est plus seulement un prototype destiné aux salons. Sa production monte désormais en puissance aux États-Unis et le constructeur annonce jusqu'à 500 miles d'autonomie, soit environ 805 kilomètres, pour sa version Long Range.
Le marché du poids lourd électrique est déjà bien occupé en Europe avec les acteurs européens, comme Mercedes ou Renault VI © Tesla
Une seconde configuration d'environ 325 miles, soit 520 kilomètres, est également prévue. Tesla annonce une consommation de 1,7 kWh par mile, environ 1,06 kWh/km.
Pour déplacer un ensemble routier pouvant atteindre plus de 37 tonnes selon les normes américaines, le Semi utilise trois moteurs électriques installés sur les essieux arrière. La puissance peut atteindre 800 kW, soit près de 1 100 chevaux.
Mais l'autre chiffre impressionnant concerne la recharge. Le camion accepte jusqu'à 1,2 MW sur les nouveaux chargeurs Tesla compatibles avec le standard MCS. De quoi récupérer jusqu'à 60 % de son autonomie en une trentaine de minutes selon le constructeur. Un chiffre pertinent qui parlera particulièrement aux exploitants et aux routiers, ces derniers devant respecter une coupure de 45 minutes après 4h30 de conduite continue.
La véritable nouveauté concerne désormais l'Europe. Tesla prévoit de dévoiler les caractéristiques et les modalités de lancement de son camion pour notre marché lors du salon IAA Transportation de Hanovre, organisé en septembre 2026.
Les transporteurs européens devront toutefois patienter avant de connaître la configuration définitive. Dimensions, poids, autonomie ou encore capacités de recharge devront notamment être adaptés aux réglementations du Vieux Continent.