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Pieni da 200 euro: a Monaco i benzinai sono i più fortunati del mondo
Nel Principato di Monaco i benzinai hanno tanti clienti con supercar e hypercar che - visti anche i recenti aumenti - arrivano a pagare scontrini da centinaia di euro per riempire il serbatoio.
Mentre gli automobilisti italiani imprecano davanti ai tabelloni dei distributori e fanno i calcoli al centesimo, a manciata di minuti dai confini del Piemonte il costo del carburante non sfiora nemmeno la testa di chi guida. Benvenuti a nel Principato di Monaco, due chilometri quadrati netti imbevuti di lusso e con una concentrazione spaventosa di motori ruggenti.
Da quelle parti le stime parlano un altra lingua. Nelle strade del Principato sfrecciano ogni giorno oltre duemila vetture ad altissime prestazioni. Significa che, incrociando i dati “indiretti" degli avvistamenti continui sul web con la popolazione residente, ci sono circa tre supercar ogni cento abitanti.
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Però nemmeno se guidi un pezzo unico da milioni di euro o un’hypercar prodotta in pochissimi esemplari puoi scappare dalla regola fondamentale della mobilità… prima o poi resti a secco. È così che un normalissimo distributore Esso in Boulevard Charles III, al civico 3, si è trasformato in una meta turistica a tutti gli effetti.
Il piazzale è costantemente circondato dai carspotters, ragazzi armati di smartphone e reflex pronti a immortalare qualsiasi bolide arrivi alla pompa. Il risultato è un flusso continuo di marchi blasonati. Un attimo prima fa il pieno una Ferrari, un attimo dopo tocca a una Lamborghini, una Aston Martin, una Bugatti o una Pagani.
A rendere leggendaria questa stazione di servizio è l’incredibile densità di sportivi e celebrità che hanno fissato la propria residenza a Monaco. Fare la coda prima di inserire l’erogatore di fianco a un campione del mondo è all’ordine del giorno.
Jannik Sinner viene avvistato di frequente mentre rifornisce la sua Ferrari 812 Competizione o la Porsche 911 Carrera 4S che si è regalato da poco. Charles Leclerc invece si alterna al volante dei vari bolidi della sua collezione privata, pur concedendosi uscite in Vespa per svicolare nel traffico locale. Lando Norris spazia invece da mostri di potenza come la McLaren 765LT Spider a icone storiche del calibro della Lamborghini Miura, fino alla semplicità di una Fiat 500 Jolly.
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Con la benzina attestata stabilmente sui 2,03 euro al litro, la gestione di questo punto vendita è probabilmente tra le più redditizie al mondo. I serbatoi di queste auto richiedono volumi fuori dalla norma. La 812 di Sinner ad esempio tiene fino a 92 litri, mentre le Bugatti arrivano senza problemi a quota 100. La matematica è semplice. Per ogni singolo scontrino servo