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E-Mobilität - Ein E-Auto von VW für nur 20.000 Euro: Jetzt nennt Volkswagen die erwartete Reichweite, einen neuen Namen und mehr
Ein Konzept-Bild des 20.000-Euro E-Autos hat Volkswagen bereits im Jahr 2025 veröffentlicht.
(Bildquelle: VW)
Ein echtes Volks-Elektroauto für jedermann: Volkswagen will das Segment der günstigen E-Autos aufrollen und möchte sein geplantes 20.000-Euro-Einstiegsmodell unter dem traditionsreichen Namen ID.Up auf den Markt bringen.
Wie das spanische Fachportal Motor.es berichtet, soll der kompakte Stadtflitzer im September 2027 auf der IAA in München offiziell vorgestellt werden. Mit einer Reichweite von mindestens 250 Kilometern soll das E-Auto bezahlbare Elektromobilität in das Sortiment des Konzerns einführen.
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Um den anvisierten Preis von 20.000 Euro zu realisieren und dabei – wie von der Chefetage gefordert – profitabel zu bleiben, musste Volkswagen an den richtigen Stellschrauben drehen
Die technischen Eckdaten des ID.Up sind daher vollkommen auf den Einsatz in Städten zugeschnitten.
Laut dem aktuellen Bericht setzt VW auf einen kostengünstigen LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat) mit knapp unter 40 kWh Kapazität. Das soll für eine Reichweite von mindestens 250 Kilometern genügen.
Die Höchstgeschwindigkeit wird sich voraussichtlich bei 130 km/h einpendeln.
Trotz des Sparkurses soll das Modell technologisch auf dem neuesten Stand sein. So wird der ID.Up voraussichtlich von der neuen Software-Architektur profitieren, die Volkswagen im Rahmen des milliardenschweren Joint Ventures mit dem US-Hersteller Rivian entwickelt.
Um die Produktionskosten weiter zu drücken, greift VW auf Skalierungseffekte zurück: Der ID.Up nutzt etwa Komponenten der Modularen E-Antriebs-Baukasten+-Plattform, darunter die Hinterachse des kommenden ID.Polo. Gefertigt werden soll das Einstiegsmodell Berichten zufolge ab 2027 in Portugal.
