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Ifo Institut: Tankrabatt wurde nur teilweise weitergegeben
Der Steuernachlass auf Benzin und Diesel wurde nur teilweise an die Kunden weitergereicht, sagt das ifo Institut. Bei Diesel sei die Abweichung besonders hoch.
Der Tankrabatt ist nach Schätzung des Münchner ifo-Instituts nur teilweise bei den Verbrauchern angekommen. Für Diesel haben sie bis einschließlich 25. Juni nur eine Weitergabe von durchschnittlich 12 Cent pro Liter errechnet. Das wäre deutlich weniger als die 16,7 Cent, um die die Steuer gesenkt wurde.
Super E5 und Super E10 liegen mit einer errechneten Weitergabe von 17 und 16 Cent pro Liter dagegen sehr nah am Wert der Steuersenkung. „Damit wurde der Tankrabatt beim Superbenzin nahezu vollständig an die Autofahrer weitergegeben“, sagt Florian Neumeier, der stellvertretende Leiter des ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft.
Anfang Juli sei durch das Auslaufen des Tankrabatts wieder mit steigenden Kraftstoffpreisen zu rechnen. Union und SPD hatten sich gegen eine Verlängerung des Tankrabatts entschieden und angekündigt, bei einem starken Preisanstieg schnell reagieren zu wollen. „Wie hoch es geht, wird vor allem von der Entwicklung des Ölpreises abhängen. Da dieser zuletzt gesunken ist, haben auch die Kraftstoffpreise nachgegeben“, sagt Ramona Schmid vom ifo-Institut.
Dennoch ist es nach Ansicht der Forscher richtig, dass der Tankrabatt ausläuft. Mit Kosten von 1,6 Milliarden Euro sei die Maßnahme teuer gewesen. „Die unvollständige Weitergabe beim Diesel bedeutet, dass ein Teil davon bei den Mineralölkonzernen gelandet ist“, sagt Doktorand Christian Gréus. Sollte es zwischen den USA und dem Iran tatsächlich zu einer Einigung kommen, dürften sich die Kraftstoffpreise ohnehin wieder normalisieren.
Basis der Abschätzung des Ifo-Instituts war ein Vergleich mit den Spritpreisen in Frankreich. Dadurch sollte bei der Preisentwicklung zwischen normalen Veränderungen – zum Beispiel durch sinkende Ölpreise – und dem Effekt des Tankrabatts differenziert werden.
Die Ergebnisse des ifo stehen im Kontrast zu Aussagen des Wirtschaftsverband Fuels und Energie (en2x), der in der Vergangenheit stets betont hat, der Steuerrabatt werde vollständig weitergegeben. Eine Untersuchung der Monopolkommission war vor knapp zwei Wochen ebenfalls zum Ergebnis gekommen, dass der Rabatt nicht vollständig weitergegeben wurde. Auf Basis der Preise bis zum 11. Juni hatte sie allerdings bei Diesel eine etwas höhere, bei Benzin eine etwas niedrigere Weitergabe errechnet als das Ifo-Institut. Hintergrund könnten voneinander abweichende Methoden zur Abschätzung der Weitergabe sein.
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