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J’ai testé la Garmin Fenix 9 Pro : le titane change tout, l’autonomie un peu moins
Montres / bracelets Connectés •
2026
Chaque année à la fin de l’été, c’est désormais une tradition chez Garmin qui renouvelle sa gamme de montres de sport outdoor. Cette année ne fait pas exception et la marque américaine a frappé fort en dévoilant pas moins de treize déclinaisons des Fenix 9 et Fenix 9 Pro.
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Avant un test à venir de la Fenix 9 Pro en version Solar, j’ai déjà eu l’occasion de tester la Fenix 9 Pro en déclinaison Amoled. Mais entre son nouveau boîtier tout en métal, son écran plus lumineux, ses nouvelles données d’entraînement ou sa cartographie annoncée comme plus fluide, que vaut cette montre face aux précédentes Fenix 8 et Fenix 8 Pro ? C’est ce qu’on va voir dans ce test complet de la Garmin Fenix 9 Pro.
La montre de ce test nous a été fournie par le constructeur. La Fenix 9 Pro testée ici est la version 47 mm « carbon gray » avec écran Amoled et connectivité InReach
De prime abord, les habitués de la gamme Fenix de chez Garmin ne seront pas perdus avec la Fenix 9 Pro. On retrouve les marqueurs principaux des précédentes Fenix 8 et Fenix 8 Pro. La montre reprend notamment l’aspect massif propre aux montres outdoor de Garmin, avec des parties en métal, des boutons tout autour du boîtier, un marquage de la lunette à deux, quatre, six, huit et dix heures, une visserie apparente et une barrette de protection permettant de protéger le baromètre sur le côté droit du boîtier.
Néanmoins, à y regarder de plus près, et notamment de profil, la Fenix 9 se distingue nettement des précédentes montres de Garmin par son choix de matériaux.
Jusqu’à présent, même si les montres Garmin outdoor étaient dotées d’une lunette et d’un dos en métal – de l’acier inoxydable ou du titane – on retrouvait, entre les deux couches, une bonne dose de plastique, ou de polymère renforcé de fibres pour reprendre la formulation de la marque. Cette fois, on a droit à un boîtier quasiment tout en titane sur la Fenix 9 Pro. C’est d’ailleurs l’une des principales différences avec la Fenix 9 standard qui conserve l’ancien design. Alors, certes, Garmin a conservé certaines fines parties en plastique, juste en dessous de la lunette ou au-dessus de la plaque arrière, mais il s’agit là essentiellement de contraintes techniques. De quoi servir à isoler les antennes de la montre ainsi que l’électrocardiogramme.
Notons par ailleurs que la Fenix 9 Pro est proposée exactement avec le même design, le même format et le même poids avec ou sans connectivité InReach. D’apparence, rien ne vient distinguer donc une montre avec connectivité LTE et satellite d’un modèle limité au Bluetooth.
Comme on peut le voir dans le tableau ci-dessus, la Fenix 9 Pro parvient en outre à conserver une épaisseur proche de celle de la Fenix 8 de 2024, mais avec un boîtier tout en métal dont le poids se rapproche de la Fenix 8 Pro, pourtant bien plus épaisse. Un très bon point qui est également valable aussi pour la Fenix 9 Pro InReach.