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Logitech G RS50 & G923: Ohne Konsolen-Lizenz wird PC-Rennfahren günstiger
Logitech modernisiert sein G923-Lenkrad-Bundle für PC-Gamer und schraubt die Preisempfehlung dabei kräftig nach unten. Auch das im Jahr 2025 erschienene Logitech G RS50 System (Test) fällt in der neuen „PC only“-Version im Preis und ist auf Wunsch in beiden Versionen jetzt auch in einer McLaren-Edition zu bekommen.
Das Logitech-G-G923-Rennlenkrad ist nicht neu. Es hatte ursprünglich im Jahr 2020 das Licht der Öffentlichkeit erblickt und bot für fast 400 Euro Logitechs eigene Force-Feedback-Technologie Trueforce sowie Kompatibilität zu den beiden Konsolen von Sony und Microsoft.
Für PC-Gamer legt Logitech das G923 Lenkrad jetzt allerdings nebst fest installierter Wheel Base zusammen mit einem Pedalset neu auf. Die Eckpunkte, der auf einem Zahnradantrieb basierenden Wheel Base, bleiben gleich: Trueforce-Support und bis zu 2,3 Newtonmeter Drehmoment. Pedale sind für Gas, Bremse und Kupplung vorhanden. Das Bremspedal verwendet eine progressive Federkennlinie.
Am Lenkrad kann bei Bedarf ein Dual-Kupplungs-Modus aktiviert werden und für die Eingaben steht eine Vielzahl von Knöpfen, Steuerkreuzen und Rädern zur Verfügung. Logitech verspricht so eine einfache Ingame-Konfiguration des Lenkrads und der Spieleinstellungen. Das Bundle, das nur am PC zum Einsatz kommen kann, wechselt für rund 280 Euro den Besitzer.
Mit dem Einsatz auf dem PC kann ohne Adapter auch anderes, moderneres Zubehör von Logitech G wie die RS Pedals, die RS-H-Schaltung oder die RS-Schaltung verwendet werden. Die Komponenten selbst wurden gezielt aufgehübscht. So kommen nun gebürstetes Metall, polierte Pedale und ein mit Leder bezogenes Lenkrad nebst neuem Stichmuster zum Einsatz.
Das Logitech G923 war ursprünglich für 379,99 Euro mit PC- und Xbox- oder PlayStation-Kompatibilität veröffentlicht worden. Derzeit verkauft Logitech das Set schon ab 240 Euro, im freien Handel sind es 219 Euro. Das neue PC-only-Modell sollte mittelfristig noch darunter liegen, denn die Konsolen-Lizenz ist kostspielig.
Mit dem Logitech G RS 50 McLaren Racing Bundle zeigt Logitech G ein „neues“ Lenkrad-Wheel-Base-Pedal-Bundle bestehend aus RS 50 System und RS Pedals (Test). Dieses Mal allerdings in den typischen Papaya-Farben von McLaren.
Der Aluminiumkörper der Wheel Base sowie einzelne Akzente an den Pedalen heben die RS Pedals und das RS 50 System in der McLaren Racing Edition von der Standardversion ab. Das runde Lenkrad wird durch ein Formel-Design ersetzt. Erhältlich ist die neue PC-Version des Bundles für rund 700 Euro und die PlayStation-Variante für 800 Euro. Beide Versionen können um Support mit der Xbox-Konsole erweitert werden.
Wer auf das McLaren-Design verzichten kann und ohnehin nur am PC spielen möchte, kommt mit dem neuen Logitech G RS50 System mit einem runden Lenkrad für 550 Euro und den RS Pedals für 150 Euro allerdings auf den gleichen Preis. Das sind 100 Euro weniger als für die Konsolen-Version.
Ebenfalls nur leicht überarbeitet kommen die neuen RS Pedals SE. Im Gegensatz zu den RS Pedals ist hier keine Load-Cell mit 75 kg für die Bremse inkludiert, sondern wie beim Gaspedal wird auch bei der Bremse auf einen Hall-Effekt-Sensor gesetzt. Dafür sinkt der Preis von 150 auf 120 Euro. Für rund 60 Euro können auch die RS Pedals SE mit einer Load-Cell-Bremse ausgerüstet werden, wodurch das vorhandene Bremspedal als Kupplung verwendet werden kann. Alternativ ist ein zweites identisches Bremspedal für 40 Euro verfügbar.