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Actualité : Tesla : coup de théâtre, la Suède menace de bloquer la conduite autonome pour une fonction hors-la-loi
L’autorité suédoise des transports s'oppose au déploiement européen du Full Self-Driving (FSD), la conduite autonome de Tesla, à cause d’une option bien précise et dangereuse.
© DELBO ANDREA/Shutterstock - La conduite autonome supervisée de Tesla boudée par la Suède à cause d'une fonction pour dépasser les limitations de vitesse
Alors que l’Union européenne statuera dans les mois à venir sur la conduite autonome supervisée (FSD), un nouveau coup de frein vient de frapper Elon Musk. Alors que cinq pays du Vieux Continent l’ont autorisé en amont de cette décision, la Suède fait de la résistance, refroidie par une fonction permettant de dépasser les limitations de vitesse légales. Un point noir qui pourrait faire beaucoup de mal à l’entreprise.
Selon une lettre révélée par Reuters ce 19 juin 2026, le régulateur suédois (TRV) exhorte l’Union européenne à rejeter l’homologation de la conduite autonome supervisée de Tesla. Le couperet pourrait tomber lors d’une réunion cruciale du comité technique européen prévue le 30 juin prochain, où une grande part des voix est nécessaire pour valider le déploiement.
Le point de discorde, plus que louable, réside dans une fonctionnalité précise nommée “Speed Offset”, permettant au conducteur de configurer cette fonction pour qu’elle dépasse volontairement et systématiquement les limitations de vitesse, par une marge fixe ou un pourcentage.
Pour l'administration suédoise (TRV), cette option “risque de compromettre à la fois le cadre juridique et les avantages escomptés en matière de sécurité”, Stockholm exigeant donc son retrait pur et simple sous peine de voter contre sa légalisation à venir à l’échelle européenne. Une menace particulièrement sérieuse pour Tesla, rêvant de faire passer la conduite autonome sur le sol européen afin d’avoir un avantage concurrentiel clé sur le territoire.
Pour rappel, le constructeur automobile d’Elon Musk doit recueillir une majorité qualifiée de 15 États membres sur 27, représentant au moins 65 % de la population, lors du prochain vote du TCMV (Comité technique des véhicules à moteur) pour faire passer le FSD. Si ça ne passe pas, cela annulera les approbations provisoires déjà accordées aux Pays-Bas, en Belgique, au Danemark, en Estonie et en Lituanie.
Face aux critiques, Tesla se retranche derrière son manuel d'utilisation, rappelant que l'humain garde la responsabilité de sa vitesse. Reste à savoir si cet argument suffira à convaincre Bruxelles le 30 juin, bien qu’on en doute face aux filouteries employées et critiquées par les professionnels de la sécurité routière pour valoriser la conduite autonome auprès des autorités.
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