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Suzuki Swift Hybrid: pratica, funzionale e dai consumi contenuti - Video
Giunta alla settima generazione, la Suzuki Swift si rinnova rimanendo fedele alla sua essenza: una vettura concreta, intelligente nello spazio e contenuta nei consumi. Una perfetta rappresentante dello spirito automobilistico giapponese.
Nonostante il lungo percorso evolutivo che l’ha vista trasformarsi dal 1994 a oggi, la Swift ha sempre incarnato con orgoglio la filosofia Suzuki: concreta e funzionale, fuori e dentro. Persino in un panorama automobilistico sempre più saturo di tecnologia complessa e dettagli superflui, la compatta giapponese sceglie ancora una volta la via della praticità essenziale. La ricetta che la conferma punto di riferimento per questo concetto si basa su un 1.2 tre cilindri aspirato, abbinato a un leggero sistema mild hybrid a 12V, un abitacolo razionale e spazioso per la categoria – arricchito da comodi tasti fisici e dal cambio manuale – e una dinamica di guida brillante, vero marchio di fabbrica fin dalle prime generazioni.
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La silhouette rimane quella di sempre, inconfondibile nel panorama delle compatte di segmento B. Rispetto alle tre generazioni precedenti le proporzioni non vengono snaturate, pur proponendo volumi visivamente più affilati e ribassati, a partire dal frontale. Qui svetta una griglia più ampia che permette al motore di respirare meglio, affiancata da nuovi gruppi ottici Full LED che aggiungono il giusto tocco tecnologico senza cadere in eccessi. Anche la sezione posteriore, così come l’anteriore, risulta ora più snella e ribassata, una scelta che contribuisce ad abbassare il baricentro dell’auto a tutto vantaggio della dinamica di guida.
Metro alla mano, la nuova Swift si ferma a 3,86 metri di lunghezza, con una larghezza di 1,73 metri e un’altezza compresa tra 1,50 e 1,52 metri a seconda della versione selezionata. Dati che la mantengono perfettamente in linea con le misure delle due generazioni precedenti.
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