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Actualité : J'ai nettoyé moi-même les filtres de ma clim : les gestes à faire et les erreurs à éviter
Les filtres d'une climatisation murale se nettoient généralement sans outil, mais quelques précautions s'imposent. J'ai démonté ceux de mon unité Daikin pour détailler les bons gestes et les erreurs à éviter.
© Les Numériques - L'unité intérieure d'un climatiseur
Nettoyer les filtres d'une climatisation murale ne demande généralement ni outil particulier ni grandes compétences techniques. Encore faut-il ne pas avoir peur de l'escabeau, identifier les éléments lavables et éviter quelques mauvaises idées. Je me suis lancé sur ma propre installation pour détailler l'opération en images.
Avec les températures estivales, l'unité intérieure de la climatisation aspire quotidiennement de grandes quantités d'air. Les poussières et pollens finissent donc par s'accumuler sur ses filtres. L'appareil peut continuer à fonctionner, mais la circulation de l'air et ses capacités de refroidissement risquent d'en pâtir.
Pour ce nettoyage, je me suis attaqué à l'unité intérieure Daikin installée chez moi. La procédure reste relativement simple, mais elle n'est pas nécessairement identique sur tous les climatiseurs. Avant de commencer, il faut donc consulter le manuel de son appareil et suivre en priorité les recommandations du fabricant.
Première étape, et sans doute la plus importante : arrêter la climatisation puis couper son alimentation électrique au disjoncteur. Éteindre l'appareil avec sa télécommande ne suffit pas. Daikin insiste sur cette précaution afin d'éviter tout risque de choc électrique ou de blessure.
L'unité étant installée en hauteur, mieux vaut également utiliser un escabeau stable. La séance de nettoyage perdrait beaucoup de son intérêt si elle se terminait aux urgences.
Sur mon modèle, le panneau avant se soulève en le tenant par ses deux extrémités. Les deux grands filtres à air apparaissent alors immédiatement. Une languette située au centre de chacun d'eux permet de les dégager avant de les tirer délicatement vers le bas.
Inutile de déposer entièrement le panneau avant ou de sortir les outils. Si une pièce résiste, mieux vaut vérifier le manuel plutôt que de forcer sur des attaches en plastique qui peuvent devenir cassantes avec le temps.
Il faut également distinguer les grands filtres à poussière du petit filtre complémentaire de traitement de l'air présent sur cette gamme. Leur aspect et leur fréquence d'entretien diffèrent : tout ce qui se trouve sous le capot ne se nettoie donc pas forcément de la même manière.