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Stellantis rafforza l’alleanza con Dongfeng: nuova joint venture da un miliardo di euro
Inaugurata a Wuhan la joint venture Dongfeng Peugeot-Citroën Technology, finalizzata allo sviluppo di modelli Peugeot e Jeep a nuova energia.
L’alleanza strategica tra Stellantis e Dongfeng, operativa da 34 anni, compie un ulteriore passo decisivo con l’avvio operativo di una nuova joint venture dal valore di un miliardo di euro, che segue il memorandum non vincolante firmato a maggio. A Wuhan, infatti, è stata ufficialmente inaugurata la nuova società Dongfeng Peugeot-Citroën Technology, dotata di un capitale registrato di quasi 8,2 miliardi di yuan, equivalenti a circa un miliardo di euro. La struttura azionaria vede la joint venture storica Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile (Dpca) come primo socio con una quota del 24,13%, mentre Stellantis e Dongfeng Motor Group possiedono il 13,53% a testa. Si affiancano poi investitori pubblici locali quali il Wuhan Financial Holding Group e il Wuhan Economic and Technological Development Zone Industrial Investment Group, ciascuno con il 19,52%, e il Changjiang Industrial Investment Group con il restante 9,76%.
Questo nuovo capitolo mira a separare le attività industriali da quelle di sviluppo e vendita per creare una struttura più agile. La nuova società di Wuhan si occuperà direttamente di ricerca e sviluppo dei veicoli, investimenti industriali, attività commerciali e gestione dei marchi, mentre la storica Dpca continuerà a concentrarsi sulla produzione. Dal punto di vista tecnologico, i compiti sono chiaramente suddivisi: i partner cinesi metteranno a disposizione le tecnologie per la propulsione elettrificata, il software e i sistemi intelligenti di bordo. Stellantis offrirà invece i propri marchi, il design e la propria consolidata rete commerciale internazionale. L’obiettivo è quello di impiegare l’ecosistema tecnologico e le efficienze di costo cinesi per sviluppare vetture competitive sia per il mercato locale che per l’esportazione globale.
I primi risultati concreti di questa joint venture si vedranno a partire dal 2027, anno in cui lo stabilimento Dpca di Wuhan avvierà la produzione di quattro nuovi modelli a nuova energia (NEV). Il piano prevede inizialmente due nuove vetture Peugeot elettrificate e due nuovi modelli a marchio Jeep, che includeranno sia versioni completamente elettriche sia ibride plug-in. Per Jeep si tratta di una svolta fondamentale che segna l’atteso ritorno della produzione in Cina, interrotta nel 2022 a seguito del fallimento della precedente joint venture con Gac. A Wuhan nasceranno anche un nuovo centro di ricerca e sviluppo e una società commerciale dedicata esclusivamente a Jeep.
La partnership, che poggia su una solida cooperazione di 34 anni, viene descritta con entusiasmo dai vertici delle due aziende. Antonio Filosa, CEO di Stellantis, ha sottolineato:
Forte di oltre 30 anni di storica collaborazione e di competenze automobilistiche condivise, Stellantis e Dongfeng sono pronte a valorizzare ulteriormente i rispettivi punti di forza e a introdurre veicoli completamente nuovi, dotati di tecnologie all’avanguardia sull’elettrico, attraverso i brand che i clienti in tutto il mondo amano e di cui si fidano.
Allo stesso modo, Qing Yang, presidente di Dongfeng Group, ha evidenziato l’impatto industriale dell’accordo:
Con la firma di questa cooperazione strategica, grazie all’integrazione dei punti di forza industriali della provincia di Hubei, dei vantaggi derivanti dalla presenza globale di Stellantis e delle tecnologie avanzate di Dongfeng nel campo dei veicoli elettrici intelligenti, si apre un nuovo percorso basato su sinergie complementari e vantaggi condivisi per tutte le parti.
I piani strategici di Stellantis e Dongfeng si estendono ben oltre i confini cinesi. I due gruppi intendono infatti costituire una seconda joint venture con sede in Europa, controllata al 51% da Stellantis e al 49% da Dongfeng. Questa nuova realtà commerciale sarà inizialmente deputata alla vendita e alla distribuzione sul mercato europeo dei modelli elettrifica