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Actualité : Voitures électriques : une décote moyenne de 59 % après cinq ans, voici les 10 modèles les plus impactés
Le marché des voitures électriques d’occasion continue de s’accélérer, porté par une décote conséquente dans le temps. Découvrez les 10 modèles qui perdent le plus rapidement en valeur à la revente.
© H.E. Group Ltd/Shutterstock - La Renault Zoé est la reine de la décote, neuf autres modèles de voitures électriques la subisse aussi fortement
Alors qu'il était plus avantageux financièrement parlant de passer à une voiture électrique d'occasion au lieu de garder sa thermique, il est temps de découvrir les modèles qui jouent le plus la carte de la décote sur le marché secondaire. De Renault à Peugeot en passant par Tesla, Volkswagen et Kia, toutes les marques y passent dans le Top 10 de Leboncoin Auto.
D’après une étude menée par Leboncoin Auto sur les dix modèles électrifiés les plus vendus en 2020, les véhicules à batterie subissent une décote moyenne de 59 % après cinq ans. Un phénomène qui s’explique principalement par le bonus écologique accordé lors de l’achat neuf, qui réduit mécaniquement la valeur résiduelle sur le marché de la seconde main.
Elles deviennent donc de très bonnes affaires à leur première revente en occasion. Plusieurs études rassurent par ailleurs quant à la longévité des batteries, dont la capacité ne se réduit en moyenne que de 1 à 2 % par an et reste quasiment au niveau de ses performances initiales en neuf.
Les constructeurs français sont d’ailleurs en tête des décotes, avec des baisses spectaculaires sur leurs best-sellers. La Renault Zoé enregistre tout d’abord la plus forte chute avec 65 % de perte, passant d’un tarif catalogue de 32 445 euros en 2020 à 11 477 euros sur le marché de l’occasion aujourd’hui. Elle est suivie par le SUV Peugeot e-2008 et la citadine Renault Twingo Z.E. Tous deux cèdent 62 % de leur valeur d’origine, s’établissant respectivement à 15 464 euros et 9 392 euros. La Peugeot e-208 suit de près avec un recul de 60 %, se négociant désormais à 13 873 euros.
Le reste du classement met en avant des modèles plus polyvalents ou branchés qui résistent à peine mieux :
Un constat qui permet d’identifier les voitures électriques les plus accessibles à l’achat en occasion. Une aubaine pour franchir le cap de l’électrique à petit prix, sous réserve de vérifier l’état de santé de la batterie pour éviter de voir son autonomie réduite par l’usage de l’ancien propriétaire.
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