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xTool X1: Neuer Hybrid-Laser vereint Galvo-Tempo mit Gantry-Fläche
von Benjamin Mamerow
29. Aug. 2026 |
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Beim Arbeiten mit heimischen Lasersystemen gibt es ein bekanntes Problem: Für feine, schnelle Gravuren braucht es eigentlich ein Galvo-System, für große Zuschnitte dagegen eine klassische Portal-Maschine (Gantry). Und dann ist da noch die Materialfrage – Holz und Acryl wollen mit CO2 oder Diode bearbeitet werden, bei Metall und Kunststoff kommt man um Faser-, MOPA- oder UV-Laser nicht herum. Wer flexibel bleiben will, landet schnell bei mehreren Maschinen nebeneinander.
Der Hersteller xTool will das mit seinem neuen Modell X1 nun anders lösen. Herzstück der Maschine ist ein vierachsiges Bewegungssystem, das sich Hybrid Motion nennt. Dabei wandert ein beweglicher Galvo-Kopf über eine Portalachse – eine Kombination, die die typische Geschwindigkeit von Spiegel-Scannern von bis zu 6.000 mm/s nicht nur auf einem kleinen Ausschnitt, sondern über die komplette Arbeitsfläche bringen soll. Damit unterscheidet sich das Gerät schon einmal deutlich von beispielsweise Crealitys Falcon T1.
Ab Werk ist der X1 bereits mit zwei Köpfen ausgestattet: einer 55-Watt-CO2-Röhre fürs Schneiden und einem 20-Watt-Diodenlaser im Galvo-Kopf für flotte Gravuren. Wer mehr braucht, kann über einen gemeinsamen Strahlengang weitere Module nachrüsten. Angekündigt sind bereits ein 30-Watt-Faserlaser, ein 60-Watt-MOPA-Modul sowie ein 5-Watt-UV-Laser.
Damit das Ganze bei den auftretenden Geschwindigkeiten von mehreren Metern pro Sekunde nicht ins Wackeln gerät, setzt xTool auf einen Rahmen aus Aluminium-Druckguss, den sogenannten UniCast Frame. Der besteht aus nur drei durchgehenden Gussteilen, wodurch weniger Verbindungsstellen und damit weniger Montagetoleranzen entstehen. Das soll sich vor allem im Dauereinsatz durch geringere Vibrationen bemerkbar machen.
Angesprochen sind hiermit vor allem gewerbliche Kleinanwender, Prototypenbauer und Betreiber von Online-Shops, die häufig zwischen verschiedenen Materialien wechseln und dafür nicht gleich mehrere Spezialmaschinen anschaffen wollen. Wer Interesse hat: Reservierungen mit Anzahlung starten Ende September, der reguläre Marktstart in Deutschland ist für Ende Oktober geplant.
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