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On a roulé 3 000 km avec : cet excellent compteur GPS Garmin voit son prix chuter
Que vous soyez un cycliste du dimanche, un adepte du vélotaf ou un mordu de longues sorties dominicales, avoir un bon compteur GPS sur le guidon change absolument tout. Et en la matière, nous avons un coup de cœur très clair. Après avoir accumulé plus de 3 000 kilomètres sur les routes et les sentiers à tester le Garmin Edge 850, le verdict de la rédaction est catégorique : c’est la référence incontournable. Bonne nouvelle : aujourd’hui il chute chute de 70 euros sur Alltricks.
Habituellement vendu 549,99 euros, le Garmin Edge 850 profite actuellement d’une réduction de 50 euros sur Alltricks qui le fait passer à 479,99 euros.
Ce qui frappe d’emblée avec le Garmin Edge 850, c’est son format ultra-compact. Il abandonne l’idée que l’on pourrait avoir d’un gros boîtier : ce compteur GPS adopte l’allure d’un petit smartphone qui se visse sur le cintre de votre vélo. Une façade noire laquée aux bords biseautés pour 54,6 x 92,2 x 16,8 mm qui ne fait que 113 g. Donc si vous faites de la performance, de la route ou du gravel sportif, il est tout indiqué pour vous.
Petit point bonus sur sa batterie conçue pour être facilement remplaçable pour coller aux directives européennes sur la réparabilité. Le vrai point fort de ce compteur GPS, c’est l’écran LCD couleur de 2,7 pouces en 420 x 600 pixels ultra-lumineux : même en plein soleil, il reste parfaitement lisible. Un capteur dédié avec un mode automatique ajuste le rétroéclairage. Il parvient à afficher un tableau de bord très dense car c’est un compteur pensé pour les compétiteurs et les amateurs de performance, pas vraiment pour le simple cyclo-randonneur.
Avec le Edge 850, Garmin reprend la base logicielle des Edge 840 et 1050. Vous y retrouvez une page d’accueil avec des widgets, des profils d’activité très détaillés, le tout boosté par un processeur plus rapide pour une meilleure fluidité lors de la navigation. Garmin met la totale sur la partie « moteur » avec GNSS multibande (GPS, Glonass, Galileo, BeiDou), altimètre barométrique, gyroscope, accéléromètre, magnétomètre, capteur de luminosité et enregistrement GPS jusqu’à 5 Hz sur certains profils, notamment VTT/Enduro.
Le seul vrai point faible du Garmin Edge 850, c’est son autonomie : 12h en utilisation exigeante, avec écran actif, GPS multibande, capteurs, etc. Et 36h en mode économie d’énergie. Ce qui suffit pour 3 à 5 sorties de 2 à 3h avant d’avoir à le recharger en USB-C, ce qui prend environ 2h30. Vous pouvez ajouter une batterie externe Garmin Charge pour rallonger la durée de vie, elle est vendue séparément pour 149,99 euros sur le site officiel.
Si vous souhaitez obtenir plus d’informations techniques sur le Garmin Edge 850, vous pouvez consulter notre test sorti en décembre 2025 dans lequel notre testeur donne son verdict après 3 000 km.
Vous avez aussi notre guide sur les meilleurs vélos électriques pour vous équiper avec du bon matériel recommandé par nos spécialistes en la matière.
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