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Need for Speed Underground 2: ti ricordi quando passavi più tempo nel garage che in pista?
I primi anni duemila sono stati teatro di innumerevoli prodotti per gli amanti dei racing game. Era l'epoca dei Colin McRae Rally, dei Gran Turismo, dei FlatOut, ma soprattutto, erano gli anni in cui il tuning stava vivendo una vera e propria età dell'oro.
Dal cinema, con la Fast saga agli albori, ma già popolarissima, alle riviste cartacee, passando ovviamente il videogioco. E proprio di quest'ultimo vogliamo parlare, con una delle serie più iconiche di quell'epoca: Need for Speed Underground. Precisamente nel 2004 uscì il secondo, glorioso capitolo, l'ultimo del filone EA, che sancì la definitiva consacrazione di questa IP. Ciò che rendeva così magica la struttura del gioco non era il suo gameplay, tantomeno i numerosi eventi che costellavano la mappa open world, bensì la profonda personalizzazione dei veicoli.
EA aveva centrato il punto: la vera esperienza stava nella personalizzazione e quindi elaborazione estetica dei veicoli. Come moltissimi, anche io trascorsi la maggioranza del tempo a modificare l'estetica delle mie vetture, anziché farle correre sulle piste illegali di Bayview. Dalle minigonne agli spoiler, passando per le infinite combinazioni legate alle decalcomanie. Insomma, c'era davvero tantissima carne al fuoco, e l'estro creativo del giocatore qui trovava la sua massima realizzazione.
Ciò che ha reso Underground 2 una killer application di PlayStation 2 fu proprio l'equilibrio fra i due mondi: da un lato un open world magnifico si dipanava davanti ai nostri occhi, con corse, eventi e una storia interessante. Dall'altro c'era una massiccia dose di personalizzazioni che, piano piano nel corso dell'avventura potevano essere sbloccate, per rendere i nostri bolidi sempre più belli ed esteticamente dirompenti. Oggi il mercato va ormai in un'altra direzione. I racing game arcade spesso offrono tutto e subito, tra elaborazioni estetiche estreme, veicoli iper performanti e gare semplici come un bicchiere d'acqua. Senza contare che la febbre da tuning si è un po' spente, almeno a livello popolare. Nel mentre, le mod continuano a far vivere Need for Speed Underground 2.
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