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Fiido C21 : ce VAE urbain avec une touche de gravel profite du Black Friday pour s’afficher à moitié prix
Les vélos électriques chinois sont de plus en plus nombreux à débarquer sur le marché européen de la mobilité. Si les produits chinois ont longtemps pu être synonymes de qualité au rabais, plusieurs marques s’efforcent aujourd’hui de proposer des VAE techniquement aboutis, à l’image de Fiido avec son C21. Ce vélo gravel électrique très léger, idéal pour les débutants, se débrouille aussi bien en ville que sur les sentiers forestiers. Et la bonne nouvelle, c’est qu’il est affiché à moins de 900 euros à l’approche du Black Friday.
Auparavant affiché à 1 799 euros, le VAE Fiido C21 est aujourd’hui disponible en promotion à 899 euros sur le site officiel de la marque. Mais grâce au code promo BFCM20, il peut vous revenir à 879 euros.
Si, par la suite, l’offre mentionnée dans cet article n’est plus disponible, merci de jeter un coup d’œil ci-dessous afin de dénicher d’autres offres concernant le Fiido C21. Le tableau s’actualise automatiquement.
Alors que la plupart des VAE présents sur le marché affichent plus de 20 kg sur la balance, le Fiido C21, lui, ne pèse que 17,5 kg. Un poids « plume » qui facilite clairement les déplacements intermodaux, et qui permet même de pédaler plus facilement sans assistance lorsque la batterie est à plat. Côté design, les soudures invisibles, la peinture impeccable et l’excellente intégration de la batterie nous ont franchement bluffés. Fiido s’est visiblement inspiré des codes des vélos premium européens.
Le C21 présente par ailleurs un cadre en alliage d’aluminium fermé, plus difficile à enjamber qu’un biclou au cadre ouvert. Et malheureusement, ce VAE est dénué de toute suspension. Sur les routes abîmées, le vélo absorbe donc peu les irrégularités du terrain. C’est encore moins confortable avec un passager à l’arrière. Attendez-vous donc à ressentir des vibrations un peu désagréables dans les bras sur les chaussées très dégradées. Les pneus 700C peuvent toutefois contribuer à atténuer légèrement les chocs. Ajoutons à cela une selle ferme qui devient vite inconfortable lors des longues sorties.
Le Fiido C21 renferme un moteur Mivice M080 de 250 W, situé dans le moyeu arrière, développant 22 Nm de couple. C’est assez pour des petites balades sur des routes plates, mais le VAE pourrait avoir du mal à grimper des côtes. Heureusement, l’assistance se déclenche naturellement, sans à-coups. Le capteur de couple, lui, fait la différence et adapte l’aide à l’effort réel du cycliste. Au total, le vélo propose cinq niveaux d’assistance.
Sur les routes bitumées, le C21 se comporte très bien. Cependant, si le chargement est trop important, le vélo peut devenir moins stable. Ses qualités gravel sont en revanche indéniables sur les sentiers forestiers. Le vélo dispose par ailleurs d’une transmission à 9 vitesses signée L-Twoo. Côté freinage, les freins hydrauliques Tektro HD-M275 sont très performants et restent efficaces même quand ils sont très sollicités.
Enfin, la batterie intégrée de 209 Wh confère au Fiido C21 jusqu’à 100 km d’autonomie en mode Eco. Mais pour les sorties gravel (40-50 km), il faudra systématiquement prévoir une recharge. D’ailleurs, une recharge complète dure moins de 3 heures. Sachez aussi que vous pouvez doubler l’autonomie avec une batterie optionnelle.
Pour en savoir encore plus, n’hésitez pas à lire notre test complet du Fiido C21.
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