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Mercedes-AMG rivoluziona il mondo delle GT, nuova versione d’ingresso della Coupé 4
La porta d’accesso di Mercedes-AMG nel segmento elettrico delle supercar si chiama GT Coupé 4. La famiglia green si allarga.
Voliamo nel comune tedesco di Affalterbach per scoprire il nuovo modello GT della Stella a tre punte. L’animo corsaiolo AMG con tecnologie all’avanguardia si combina perfettamente con il comfort dinamico Mercedes nelle sfide quotidiane. La Casa teutonica prova a mettere tutti d’accordo, puristi compresi, con una sportiva agile e veloce, conservando il sound autentico di un classico motore sei cilindri AMG.
La batteria di 106 kWh con architettura a 800 volt, sviluppata per offrire agli acquirenti della Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 porte performance emozionanti, manda un messaggio forte ai competitor. L’accumulatore presenta celle cilindriche raffreddate direttamente da un liquido dielettrico e una gestione termica scelta per mantenere tutti i componenti nelle temperature ideali.
Sotto il cofano si accendono due poderosi motori elettrici sincroni in grado di sprigionare una potenza massima di 400 kW (544 CV). L’unità di trazione elettrica con motore sincrono a magneti permanenti (PSM) sull’asse posteriore raggiunge un’efficienza del 93% dalla batteria alla ruota sulle ampie distanze. L’auto elettrica è dotata di un cambio due rapporti molto efficiente.
Il rapporto corto della prima marcia, pari a 11:1, offre scatti brucianti. La seconda marcia, con rapporto 5:1, è concepita per un’erogazione di potenza alle alte velocità. I punti di cambiata si adattano alla situazione di guida e al programma Dynamic Select. Le performance? Da 0 a 100 km/h in appena 3,5 secondi, mentre la top speed arriva a 230 km/h, che sale a 250 km/h acquistando un pacchetto optional.
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L’autonomia dichiarata dalla Casa tedesca è di 809 km, nel ciclo WLTP, mentre la ricarica in corrente continua arriva fino a 600 kW. Tradotto: bastano 10 minuti di sosta per recuperare oltre 530 km di percorrenza nelle condizioni ideali. Il sistema è compatibile anche con le colonnine a 400 volt. Le sospensioni pneumatiche, il torque vectoring e gli elementi aerodinamici attivi, come lo spoiler posteriore e il diffusore regolabile, completano un pacchetto da sogno.
Stefan Weckbach, Chairman of the Management Board di Mercedes-AMG GmbH e Head of Business Units Mercedes-Benz G-Class & Mercedes-Maybach, ha dichiarato:
Con la nuova GT Coupé 4 abbiamo lanciato un messaggio forte: una vettura altamente dinamica, capace di convincere sotto ogni aspetto. Ora ampliamo la famiglia con un modello d’ingresso particolarmente interessante, proposto a un prezzo altrettanto interessante. Combina la forza autorevole del sistema di trazione con l’intensità emozionale che contraddistingue Merc